AXILINEDiagnóstico de rolamentos por vibração: sinais, fases e o que fazer
A bomba começou a zumbir, a temperatura do apoio de rolamento subiu dez graus, e o vibrómetro teima em mostrar uns razoáveis 3,5 mm/s. É assim mesmo que acontece. Um defeito de rolamento vive em frequências que a medição habitual do RMS da velocidade de vibração (valor eficaz — no fundo, o nível global de vibração) quase não vê. Vamos ver que sinais aparecem em cada fase, o que exatamente observar no aparelho, e em que é que um defeito de rolamento difere de fixações soltas, roçamento, causa elétrica e má lubrificação.
O rolamento fala por impactos, não por sinusoide
Um rolamento em bom estado vibra de forma discreta e em banda larga. Os elementos rolantes rolam sobre pistas lisas, a lubrificação mantém a película, e o espectro fica uniforme. Um defeito muda o quadro de forma qualitativa, não apenas quantitativa. Assim que surge uma mossa, uma lasca ou um descamamento na pista, cada elemento rolante dá um impacto curto ao passar pelo defeito.
O impacto dura dezenas de microssegundos. Tem quase nenhuma energia de baixa frequência, mas excita tudo o que estiver perto e for capaz de «ressoar»: os anéis do rolamento, a parede do apoio de rolamento, a carcaça do acelerómetro. Daqui vem a principal consequência prática. Um defeito precoce vive na gama de 2 a 20 kHz e acima, e a medição habitual do RMS da velocidade de vibração trabalha na banda de 10–1000 Hz. Uma gama quase não vê a outra.
Segunda consequência: os impactos são periódicos. O período é definido pela geometria do rolamento e pela velocidade, e é exatamente essa periodicidade que se transforma no sinal de diagnóstico. A questão seguinte é só com que instrumento extraí-la.
A banda de medição do seu aparelho é mais importante do que a sua marca. Veja na ficha técnica em que banda ele calcula o RMS da velocidade de vibração, e se existe um canal de alta frequência à parte para a aceleração. Sem isso, não sabe o que a sua medição é capaz de ver.
Porque é que um defeito de rolamento não se resolve com equilibragem
A equilibragem reduz uma força concreta: a força centrífuga de uma massa desequilibrada. Essa força atua exatamente uma vez por volta, por isso no espectro fica na frequência 1×, e é só essa que se reduz. Um defeito na pista de rolamento produz impactos nas suas próprias frequências, não múltiplas da velocidade. Fisicamente, não há como os remover com uma massa de correção.
Ainda assim, existe uma relação inversa que vale a pena conhecer. O desequilíbrio carrega o rolamento com uma força rotativa adicional e encurta a sua vida útil, por isso a equilibragem é útil como prevenção. Mas não recupera uma pista onde já existe uma lasca.
Há também uma armadilha prática. Um rolamento desgastado, com folga excessiva, comporta-se como uma fixação solta dentro do conjunto: a fase da 1× salta de medição para medição, o coeficiente de influência sai pouco fiável, e o resultado da equilibragem é instável. Se a fase não se repetir, resolva a mecânica, não aumente a massa de teste. Temos um artigo à parte sobre a relação entre a vibração global, a 1× e a fase.
- A equilibragem reduz a 1×. As frequências de rolamento, a série de harmónicos e o piso de ruído, essa não toca.
- Substituir o rolamento sem eliminar a causa é inútil: o novo morre da mesma forma. Procure desalinhamento, fixações soltas, desequilíbrio, sobrecarga, o regime de lubrificação.
- A indicação «dentro da tolerância» no software significa apenas uma coisa: a 1× residual está abaixo do alvo que introduziu. Sobre o estado do rolamento, não diz nada.
Quatro fases: do ultrassom ao ruído audível
- 01
Início. O espectro de velocidade está vazio
Microfissura sob a superfície, descamamento inicial. Os impactos são fracos e muito curtos, a energia vai para a gama de cerca de 20–60 kHz. O espectro habitual está limpo, o RMS está normal, o fator de crista quase não mudou. Consegue ver-se pelo método ultrassónico ou por emissão acústica. Com um vibrómetro de ronda, esta fase passa despercebida, e isso é normal.
- 02
As ressonâncias despertam. A envolvente entra em ação
O defeito cresceu até uma lasca percetível. Os impactos ficaram mais fortes e excitam as ressonâncias estruturais do conjunto e do sensor, normalmente entre 500 Hz e 2 kHz ou mais. No espectro da envolvente aparecem as frequências calculadas do defeito e os seus harmónicos. O fator de crista sobe dos habituais 3–4 para 6–8, e o RMS da velocidade de vibração ainda pode estar na zona B, ou seja, «normal» na escala de zonas A–D. Este é o melhor momento para decidir: encomendar o rolamento, planear a substituição, reduzir o intervalo de controlo.
- 03
Visível no espectro comum. Audível ao ouvido
As frequências características e os seus harmónicos surgem no espectro de velocidade de vibração, e à volta deles aparecem bandas laterais — picos adicionais dos dois lados da linha principal — com um espaçamento igual à frequência de rotação. Surge ruído audível, a temperatura do apoio muitas vezes sobe, e a lubrificação começa a funcionar como um abrasivo. Desta fase até à avaria vão normalmente semanas, não meses.
- 04
Estado pré-avaria. Uma falsa melhoria
O defeito evoluiu para um desgaste distribuído. O piso de ruído — o fundo contínuo do espectro — sobe, as linhas discretas ficam difusas, o fator de crista volta a cair para 3–4, mas o RMS e a 1× sobem: a folga aumentou, o rotor anda à solta. É fácil, e caro, enganar-se aqui. Um fator de crista em queda lê-se como uma melhoria, quando na verdade é o último degrau antes da rotura da gaiola. A máquina para segundo o regulamento da instalação.
Os limites entre fases são convencionais. Um conjunto lento sob carga elevada passa por elas de forma diferente de um motor elétrico a 3000 RPM. Baseie-se na tendência do ponto concreto, não em números absolutos de uma tabela alheia.
Frequências calculadas de defeito: o que está por trás das quatro letras
Cada elemento do rolamento, quando danificado, dá a sua própria frequência de repetição de impactos. Não é preciso deduzir as fórmulas, calcula-as o aparelho ou uma base de dados a partir da referência do rolamento. O que importa é compreender o significado: quantas vezes por segundo a superfície defeituosa se encontra com aquilo que bate nela.
- Estas frequências calculam-se pela geometria: número de elementos rolantes, diâmetro do elemento, diâmetro primitivo, ângulo de contacto e frequência de rotação do eixo.
- As frequências saem fracionárias e não múltiplas da velocidade. É exatamente isso que as distingue dos harmónicos da 1×, que uma fixação solta produz em abundância.
- O cálculo é aproximado. Os elementos rolantes deslizam, por isso a frequência real costuma afastar-se da calculada por uma pequena percentagem.
- Sob carga axial, o ângulo de contacto muda, e com ele todo o conjunto de frequências. Não se pode aplicar a fórmula de um rolamento com carga radial a um rolamento de encosto.
| Sigla | Elemento | Significado da frequência | O que a imagem sugere |
|---|---|---|---|
| BPFO | Anel exterior | Quantas vezes por segundo os elementos rolantes passam pelo defeito no anel exterior fixo | O caso mais frequente. A amplitude é estável, normalmente há poucas bandas laterais: o defeito fica parado, a carga sobre ele não muda |
| BPFI | Anel interior | Frequência de passagem dos elementos rolantes pelo defeito no anel interior, que roda | O defeito roda junto com o eixo e entra na zona de carga uma vez por volta. Daí as bandas laterais com espaçamento 1×, e a sua simples presença já é um indício |
| BSF | Elemento rolante | Frequência com que uma esfera ou rolo danificado toca nas pistas | Frequentemente acompanhada de bandas laterais com espaçamento FTF: o elemento rolante defeituoso percorre o rolamento junto com a gaiola |
| FTF | Gaiola | Frequência de rotação da gaiola, sempre inferior à de rotação do eixo | Linha subsíncrona (ou seja, abaixo da frequência de rotação), e também o espaçamento das bandas laterais à volta de outras frequências. A rotura da gaiola é uma fase tardia e perigosa |
Não force o pico observado a encaixar no cálculo. Se uma linha ficar perto do BPFO, mas for exatamente múltipla da velocidade, está quase de certeza a olhar para um harmónico de fixação solta ou de desalinhamento, não para o rolamento.
Fontes: ISO 13373-3:2015
O que observar, além do espectro de velocidade de vibração
O RMS da velocidade de vibração na banda de 10–1000 Hz responde à pergunta «com que força vibra a máquina no seu todo». À pergunta «o que se passa com o rolamento», responde tarde. O conjunto de ferramentas aqui é outro, e vive quase todo na aceleração.
- Aceleração de vibração, m/s². Trabalhe em aceleração, não em velocidade. A integração para velocidade suprime exatamente a parte alta da gama que precisa.
- Espectro da envolvente, também chamado envelope. Um filtro passa-banda isola a zona de ressonância de alta frequência, normalmente algures entre 2–10 kHz. Depois o aparelho constrói a envolvente — o contorno segundo o qual a amplitude pulsa — e o seu espectro (FFT) mostra a periodicidade dos impactos. É o principal método de diagnóstico precoce.
- Fator de crista, também chamado fator de pico: a razão entre o valor de pico e o RMS do mesmo sinal. Para uma sinusoide pura, cerca de 1,4; para ruído, cerca de 3; para um processo de impacto, 6 ou mais. Sobe na segunda fase e desce na quarta.
- O sinal no tempo, a olho nu. Procure impulsos isolados, o seu período, a sua repetibilidade. Registe pelo menos 4–6 voltas do eixo: a 1500 RPM são frações de segundo, num cilindro a 60 RPM já são segundos.
- RMS de banda estreita na zona de rolamento, por exemplo 500–5000 Hz. Um defeito local faz-o subir várias vezes, enquanto o nível global só se desloca uns pontos percentuais.
- Temperatura do apoio, ruído, regime de lubrificação. Dados de natureza diferente confirmam-se uns aos outros melhor do que três parâmetros tirados do mesmo espectro.
A fixação do sensor decide tudo. Um íman sobre uma superfície plana funciona honestamente até cerca de 1,5–2 kHz; a partir daí, a ressonância da própria fixação entra na medição. Para a envolvente, é preciso um parafuso prisioneiro ou cola. O erro clássico é este: um «defeito» a 3 kHz, registado com íman, desaparece depois de se passar para o parafuso prisioneiro.
Parece rolamento, mas não é
A presença de impactos e um fundo de alta frequência elevado não surgem só por causa de um defeito na pista. Antes de encomendar um rolamento, elimine as causas vizinhas. Cada uma delas verifica-se rapidamente e sem desmontagem.
| Causa | Como se manifesta | Como verificar |
|---|---|---|
| Fixação solta | Série de harmónicos 1×, 2×, 3× e acima, sub-harmónicas 0,5× e 1,5×, fase da 1× instável, diferença acentuada de níveis entre direções | Chave e inspeção: parafusos de fundação, pé manco (pé da carcaça que não assenta na estrutura sem aperto), fissuras nos pés, assentamentos. Um afrouxamento dentro do conjunto significa folga excessiva no rolamento, e aí já é uma questão de substituição |
| Roçamento do rotor na carcaça | Sub-harmónicas e muitos harmónicos de uma vez, corte dos picos no sinal no tempo, o quadro muda com o aquecimento da máquina | Inspeção das folgas e de marcas no vedante, comparação de medições com a máquina fria e aquecida |
| Causa elétrica | Pico ao dobro da frequência da rede, 100 Hz numa rede de 50 Hz, bandas laterais à volta da 1× com um espaçamento de poucos hertz | Desligue a alimentação. A linha eletromagnética desaparece de imediato; a mecânica desce suavemente junto com a paragem por inércia |
| Correntes de rolamento a partir do acionamento por variador de frequência | Fundo de alta frequência de banda larga, depois estriamento da pista e picos, externamente indistinguíveis de um defeito de rolamento comum | Verifique o esquema: há variador de frequência, rolamento isolado, anel de ligação à terra no eixo? O diagnóstico aqui é elétrico, não só vibracional |
| Falta de lubrificação | O fundo de alta frequência e os impactos aumentam, a temperatura sobe, o som é seco e sibilante, as frequências calculadas do defeito podem nem sequer aparecer | Lubrifique segundo a ficha do fabricante, volte a medir um dia depois. Se o nível de vibração descer, o problema estava na lubrificação |
| Excesso de lubrificação | A temperatura e a vibração subiram logo depois de uma lubrificação de rotina | O excesso de massa lubrificante forma espuma e aquece. A quantidade calcula-se pelo volume livre no rolamento, não a olho |
| Ressonância da fixação do sensor ou da estrutura | Pico único e elevado, pouco repetível, muda quando se muda o sensor de lugar | Mude o sensor de posição, troque a fixação, repita a medição. Temos um artigo à parte sobre a ressonância da estrutura, com sinais e verificações |
Enquanto não eliminar estas causas, «rolamento» continua a ser uma hipótese, não um diagnóstico. Sobre as situações em que a vibração é alta e não há desequilíbrio, tratamos em pormenor no artigo sobre porque é que a equilibragem não ajuda.
Chumaceiras de escorregamento: vórtice de óleo e chicote de óleo
Uma chumaceira de escorregamento não tem elementos rolantes, não tem BPFO nem BPFI. Ali a física é outra: o eixo flutua sobre uma cunha de óleo, que ele próprio cria com a rotação, e não há contacto direto metal-metal em funcionamento normal. Os sinais de avaria também são outros.
O vórtice de óleo (oil whirl) manifesta-se como uma linha subsíncrona estável, a cerca de 0,42–0,48 da frequência de rotação. Segue a velocidade: subiu a velocidade, a linha sobe proporcionalmente. As causas costumam ser de regime, não mecânicas. Apoio subcarregado, folga aumentada, viscosidade de óleo errada, pressão baixa.
O chicote de óleo (oil whip) é mais perigoso. Quando, durante a aceleração, a frequência do vórtice chega à primeira velocidade crítica do rotor, o vórtice «prende-se» à ressonância: a frequência deixa de subir com a velocidade e fixa-se na crítica. É uma autoexcitação com grandes amplitudes, capaz de destruir a máquina rapidamente.
A conclusão prática é simples. Isto não é desequilíbrio. O desequilíbrio fica exatamente na 1×, e uma linha subsíncrona abaixo da frequência de rotação não desaparece com nenhuma massa de correção. Tentar equilibrar aqui só vai gastar um turno e deixar a máquina no mesmo estado.
- Determine onde fica a linha: exatamente na 1× ou abaixo da frequência de rotação. É o primeiro teste, e o mais barato.
- Veja se a frequência acompanha a velocidade. Se acompanhar, é vórtice. Se parar num valor fixo com a continuação da aceleração, já é chicote, e é motivo para agir de imediato.
- Verifique os parâmetros do óleo: pressão, temperatura, viscosidade. Depois, a carga real sobre o apoio e a folga.
- Não confunda com um roçamento parcial: o partial rub também dá sub-harmónicas. Distinguem-se pelas órbitas de movimento do centro do eixo, não pelo espectro de um sensor na carcaça.
Um acelerómetro na carcaça só ajuda parcialmente aqui. Um trabalho completo com chumaceiras de escorregamento exige sensores de correntes de Foucault no eixo, órbitas e controlo da posição do centro do eixo. Se viu uma linha subsíncrona estável, o passo honesto é chamar um especialista com essa técnica, não equilibrar o rotor.
Na prática: tendência, limiares de alarme, quando substituir
Uma única medição mostra o estado. A decisão toma-se com duas ou mais. É exatamente a tendência que distingue «esta máquina é sempre assim» de «em seis semanas duplicou».
Defina os limiares de alarme — os patamares de aviso e de alerta — em três níveis ao mesmo tempo. O nível global do RMS da velocidade de vibração na banda de 10–1000 Hz apanha a máquina no seu todo e apoia-se nas zonas A, B, C, D da parte aplicável da ISO 20816. O nível de banda estreita na zona de rolamento apanha um defeito local meses mais cedo. Os limiares por componente, em linhas concretas, incluindo as frequências calculadas do defeito, apanham-no de forma direcionada. Referência de trabalho para os limiares de banda estreita e por componente: aviso quando se ultrapassa o dobro da linha de base, alerta quando se ultrapassa o quádruplo. A linha de base regista-se numa máquina em bom estado, no mesmo regime.
Ligue a periodicidade à velocidade de evolução. Nos rolamentos, do primeiro indício até à avaria costumam passar-se meses, por isso o intervalo entre medições fica em, no máximo, metade desse prazo. Num conjunto crítico, depois de surgirem sinais da segunda fase, o intervalo reduz-se para semanas.
A comparabilidade dos dados é mais importante do que a sua quantidade. O mesmo ponto, a mesma direção, a mesma fixação, o mesmo Fmax (limite superior de frequência do espectro), o mesmo número de linhas, o mesmo regime e carga. Mudou uma configuração sem registar no diário, e uma tendência de vários anos transforma-se num conjunto de números incomparáveis.
- Sinais da segunda fase, tendência a subir: encomendar o rolamento, inserir a substituição no plano, reduzir o intervalo de controlo.
- Terceira fase, frequências características com bandas laterais já no espectro de velocidade de vibração, temperatura a subir: substituição na próxima janela de paragem.
- Quarta fase, piso de ruído elevado, linhas difusas, fator de crista em queda, ruído audível e aquecimento: paragem segundo o regulamento da instalação.
- Há sinais, mas a tendência está parada há meses: observe com mais frequência e não se apresse a desmontar. Nem todo o defeito detetado evolui depressa.
Com franqueza, sobre a vida útil restante. Pela vibração, avalia-se o estado e a urgência, não a vida útil restante em horas. O cálculo da vida nominal segundo a ISO 281 é uma grandeza de projeto para a seleção do rolamento sob determinadas cargas, não uma previsão para um conjunto onde o defeito já surgiu. Qualquer frase do tipo «faltam tantas semanas» é um cenário de planeamento assumindo um ritmo de evolução constante, não uma garantia. Verifique a parte e a edição aplicável da norma para a máquina concreta.
Fontes: ISO 281:2007 · ISO 20816-1:2016 · ISO 13373-3:2015
Com o que a AXILINE se desloca, e onde está o limite do método
Primeiro, sobre os limites, para não criar expetativas falsas. O Balanset-1A mede o RMS da velocidade de vibração na banda de 5–200 Hz, mostra o espectro FFT, o sinal no tempo, a amplitude e a fase da 1× em simultâneo nos dois canais, e regista tudo no arquivo. Isto chega para responder a «é desequilíbrio ou não», «que apoio está pior», «o que se passa na paragem por inércia» e «melhorou depois dos trabalhos». Não tem espectro de envolvente nem um canal de alta frequência para diagnóstico precoce de rolamentos, e não fingimos que tem.
Por isso a sequência de trabalho é esta. Deslocamo-nos ao local, colocamos os sensores nos seus apoios de rolamento, comparamos a vibração global com a 1×, registamos os espectros nos dois apoios e dizemos com franqueza o que vemos. Se predominar a 1× com a mecânica em bom estado: equilibramos o rotor no local, nos seus próprios apoios, sem desmontagem. Se o quadro for outro: sabe-o antes de pagar por uma equilibragem que não ajudaria, e recebe uma lista clara dos passos seguintes, incluindo os casos em que é preciso um analisador com envolvente ou sensores de correntes de Foucault no eixo.
O aparelho pode ser adquirido para trabalhar de forma autónoma. O conjunto inclui dois acelerómetros, um sensor de fase e velocidade a laser, um módulo USB de dois canais com pré-amplificadores, integradores e conversor analógico-digital, e software para Windows: equilibragem em um e dois planos, medição da velocidade, amplitude e fase, vibração global e 1×, FFT, diagrama polar, repartição da massa por posições fixas e cálculo da furação, funcionamento com os coeficientes de influência guardados, equilibragem de afinação (trim), cálculo da excentricidade do mandril, cálculo da tolerância pelos graus de qualidade G, e arquivo para os relatórios.
Os engenheiros da AXILINE concebem e fabricam os aparelhos Balanset, e são eles próprios que equilibram com eles nas deslocações. O apoio de consultoria está incluído: se tiver dúvidas na interpretação de um espectro, pergunte, analisamos juntos.
Fontes: Manual de operação Balanset-1A · Especificações do fabricante Balanset-1A · ISO 20816-1:2016 · ISO 21940-11:2016
Perguntas frequentes
Um defeito de rolamento em fase inicial vê-se no espectro comum de velocidade de vibração?
Regra geral, não. A primeira fase vive por volta dos 20–60 kHz, a segunda manifesta-se nas ressonâncias estruturais a partir dos 500 Hz. A medição do RMS na banda de 10–1000 Hz quase não as sente, e a integração para velocidade ainda suprime mais a parte alta da gama. Um espectro de velocidade limpo não prova que o rolamento esteja bem. Para as fases iniciais são precisos a aceleração de vibração, o espectro da envolvente na banda de alta frequência, e o fator de crista do sinal no tempo.
É possível dizer, pela vibração, quanto tempo de vida resta ao rolamento?
Não, e prometer isso não é honesto. Pela vibração, determina-se a fase do defeito e a urgência das ações: observar com mais frequência, encomendar a peça, planear a substituição na próxima paragem, ou parar a máquina já. O vibrodiagnóstico não dá uma vida útil restante exata em horas. O cálculo segundo a ISO 281 é uma grandeza de projeto para a seleção do rolamento, não uma previsão para um conjunto onde o defeito já surgiu. Uma estimativa do tipo «a este ritmo, até ao alarme faltam cerca de dois meses» só é aceitável como cenário de planeamento.
A equilibragem reduz a vibração de um rolamento desgastado?
Só reduz a componente 1× na frequência de rotação, e apenas a parte dela criada pelo desequilíbrio do rotor. As frequências de rolamento, as bandas laterais e o piso de ruído elevado ficam onde estavam. Pior ainda, um rolamento desgastado com folga grande torna a fase da 1× instável, o coeficiente de influência sai pouco fiável, e o resultado não se mantém. Primeiro o rolamento, depois a equilibragem.
Como distinguir um defeito de rolamento de uma fixação solta?
Veja se as frequências são múltiplas da velocidade. Uma fixação solta dá uma série de harmónicos inteiros 1×, 2×, 3× e mais acima, muitas vezes com sub-harmónicas 0,5× e 1,5×, mais uma fase instável e uma diferença acentuada de níveis entre direções. As frequências de rolamento são fracionárias e não múltiplas da velocidade. Depois, verifique à mão: parafusos de fundação, pé manco, fissuras nos pés, assentamentos. Uma fixação solta confirma-se com a chave e a inspeção, não com o software.
O fator de crista caiu, e o RMS subiu um pouco. Melhorou?
Provavelmente é o contrário. O fator de crista sobe quando o defeito é local e por impacto, e desce quando o defeito evolui para um desgaste distribuído por toda a pista. Uma subida simultânea do RMS e da 1×, com impactos em queda e linhas difusas no espectro, é o quadro da quarta fase, o estado pré-avaria. Verifique a temperatura do apoio e o ruído, e suba a prioridade da substituição.
Temos uma bomba sobre chumaceiras de escorregamento, e no espectro há uma linha a 0,45 da frequência de rotação. Devemos equilibrar?
Não. Isto parece um vórtice de óleo, uma instabilidade da película lubrificante. O desequilíbrio fica exatamente na 1×, e uma linha subsíncrona não desaparece com uma massa de correção. Verifique a pressão, a temperatura e a viscosidade do óleo, a carga real sobre o apoio e a folga. Se, durante a aceleração, a frequência desta linha deixou de subir junto com a velocidade e ficou fixa, já é um chicote de óleo, e aqui são precisos sensores de correntes de Foucault (proxímetros) no eixo e um especialista em dinâmica de rotores.
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O desequilíbrio cria uma força centrífuga que se soma ao peso do rotor, à tensão da correia e à carga do processo, roda junto com o rotor e acrescenta ao rolamento um ciclo de carregamento a cada rotação. A vida útil calculada pela ISO 281 depende da carga dinâmica equivalente elevada à potência 3 para rolamentos de esferas e 10/3 para rolamentos de rolos, por isso mesmo uma redução moderada da carga aumenta de forma percetível a durabilidade calculada. Quanto exatamente, sem a capacidade de carga do rolamento em concreto, a carga real, a velocidade de rotação e as condições de lubrificação, ninguém consegue dizer. O caminho honesto é este: medir a vibração antes e depois, registar a massa de correção instalada e, um ano depois, comparar o tempo de funcionamento entre substituições de rolamentos.
Como escolher um subcontratado de equilibragem e diagnóstico de vibração: perguntas, sinais de alerta, contrato
Pergunte três coisas: com que aparelho mede e quantos canais tem, se mede fase e rotação, o que vai fazer se a causa não for o desequilíbrio. Um especialista responde falando de um analisador de dois canais com sensor de fase por marca no eixo, da comparação entre a vibração total e a componente rotacional 1x — a parte da vibração que se repete exatamente uma vez por cada volta do eixo — e de que não vai equilibrar se a proporção de 1x for pequena. Uma pessoa com um vibrómetro promete o resultado antes da medição e não mostra dados de antes e depois. Os limites do método, ditos em voz alta, são mais fiáveis do que qualquer garantia de «tiramos tudo».
Balanceamento do rotor de um triturador florestal no local, sem o retirar da máquina base
Sim, balanceamos rotores de trituradores florestais no local, nos seus próprios apoios de rolamento, sem retirar o tambor. Condições: o conjunto de dentes está completo e uniforme, o tambor está limpo de terra e de massa lenhosa, o acionamento mantém rotação estável, e há acesso às extremidades do tambor através do avental retirado ou de portinholas. Se o tambor estiver empenado depois de um impacto ou os dentes estiverem em posições desiguais, dizemo-lo primeiro, porque as massas não resolvem isso.
Descreva o equipamento e o problema
Respondemos às suas perguntas, esclarecemos os dados iniciais e informamos o que é necessário para o orçamento e a deslocação.