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Equipamento de bombagem

Equilibragem de bombas no local: impulsores, rotores e veios de grupos de bombagem

A bomba vibra, o empanque tem fugas com mais frequência do que deveria, os rolamentos aquecem. O desequilíbrio do impulsor é apenas uma das hipóteses, e em bombas confirma-se com menos frequência do que em ventiladores: metade do nível é muitas vezes dada pela hidráulica. Vamos ao local com um analisador de vibrações de dois canais, decompomos a vibração por frequências — separadamente a contribuição da rotação do rotor, das pás e da cavitação — e equilibramos o rotor no local, se os números o justificarem.

Atualizado em 27 de agosto de 2026 · por AXILINE · Vila Nova de Gaia

Em resumo: Sim, equilibramos no local os rotores de bombas, nos seus próprios apoios de rolamento, sem desmontagem e sem enviar o impulsor para uma máquina de equilibragem. Há três condições. Primeira: a maior parte da vibração é dada pela componente de rotação 1×, a vibração à frequência de rotação do rotor, o principal sinal de desequilíbrio. Segunda: está disponível pelo menos um plano de correção, ou seja, um local onde se pode colocar uma massa — normalmente os parafusos do semiacoplamento ou a porca do impulsor. Terceira: a bomba pode ser mantida num regime estável, com o mesmo caudal. Se o nível for dado por cavitação, funcionamento fora do ponto de funcionamento, desalinhamento ou anéis de desgaste gastos, mostramo-lo pela medição e dizemos com franqueza: as massas não vão ajudar.

Sintomas: com que situações nos deve ligar

A vibração de uma bomba nota-se não pelo aparelho, mas pelos consumíveis: o empanque começa a ter fugas antes do previsto, os rolamentos são substituídos duas vezes por ano em vez de uma vez a cada três anos. Nenhum destes sinais, por si só, significa desequilíbrio. Mas cada um significa que é altura de medir.

Os dois últimos pontos, na maioria das vezes, acabam por não ser desequilíbrio. Mesmo assim, vamos ao local e medimos: só é possível distingui-los do desequilíbrio pelo espectro e pela fase — o ângulo que indica em que ponto da rotação o rotor «bate» —, e não por uma descrição ao telefone.

Que equipamento de bombagem equilibramos

Para a equilibragem, uma bomba não é um único impulsor, mas um conjunto: impulsor, veio, semiacoplamento, por vezes polia e ventoinha de arrefecimento. O desequilíbrio pode estar em qualquer um destes elementos, e é nos apoios de rolamento que se mede. Por isso, trabalhamos com o rotor por inteiro e escolhemos o plano de correção pelo que realmente se consegue alcançar.

Bombas centrífugas de uso geral

Impulsores de bombas centrífugas, bombas em consola, bombas de circulação de aquecimento e arrefecimento, bombas de sistemas de abastecimento de água. Aqui o desequilíbrio raramente é de origem: cresce com depósitos salinos nas pás, corrosão, desgaste dos bordos de entrada. Nas bombas em consola, o efeito do desequilíbrio é maior, porque o impulsor fica projetado para fora dos apoios e funciona como uma alavanca.

Bombas de processo industrial

Bombas de processo de linhas de produção, bombas da indústria química, bombas da indústria alimentar. A especificidade está nas limitações à correção: não se pode soldar massa dentro da parte húmida, a execução sanitária não admite saliências nem fendas, e as bombas revestidas e herméticas com acoplamento magnético quase não dão acesso ao impulsor.

Rotores de bombas, veios e conjuntos multicelulares

Rotores de bombas multicelulares, rotores de bombas depois de reparação, veios de grupos de bombagem juntamente com os semiacoplamentos. O que decide é a relação entre comprimento e diâmetro: um rotor longo com vários impulsores quase sempre exige dois planos de correção, e parte destes rotores comporta-se como flexível.

Bombas de estações de tratamento e de meios contaminados

Bombas de estações de tratamento, bombas de lamas e de águas residuais, máquinas com impulsor aberto e semiaberto. O desequilíbrio cresce com o enrolamento de fibras, depósitos de gordura, desgaste abrasivo e lascamento dos bordos. A equilibragem dá um efeito rápido, mas mantém-se até à próxima acumulação.

Bombas de vácuo e grupos combinados

Bombas de vácuo, de anel líquido e de dois rotores, bem como rotores de grupos de bombagem-compressão num chassis comum. Os rotores são alongados, as rotações são mais altas, dois planos são quase obrigatórios. A principal limitação é o acesso: o rotor está fechado numa carcaça hermética, e só é possível equilibrar a parte de acionamento, a polia ou o semiacoplamento.

Se a sua bomba não estiver nesta lista, isso não é uma recusa. Envie o tipo, a rotação, a potência e uma fotografia do conjunto do acoplamento. Pela fotografia vê-se se há plano de correção, e isso já é metade da resposta.

O que verificamos antes da equilibragem, especificamente em bombas

Colocamos os sensores nos apoios de rolamento da bomba: um do lado do acoplamento, outro do lado do impulsor. Fixação por íman numa superfície limpa, direção radial-horizontal, mais uma medição axial junto ao acoplamento. Apontamos o sensor laser de fase para a marca refletora no veio ou no semiacoplamento. As bombas monobloco não têm apoios próprios, e transferimos os pontos de medição para a carcaça do motor, junto aos rolamentos.

A seguir vem a lista de verificações, que numa bomba é mais longa do que num ventilador: à mecânica juntam-se a força axial e os vedantes.

Fontes: ISO 13373-3:2015 · ISO 281:2007

A hidráulica que finge ser desequilíbrio

Esta é a principal diferença entre uma bomba e qualquer outro rotor. Uma bomba vibra só pelo facto de bombear líquido, e parte dessa vibração disfarça a componente de rotação. Por isso, pedimos para fixar o regime e registar os números: caudal, pressão na aspiração e na descarga, posição da válvula, nível no reservatório de aspiração, temperatura do meio.

A frequência de passagem das pás calcula-se de forma simples: o número de pás do impulsor multiplicado pela frequência de rotação. Se o pico estiver ali, nenhuma massa o remove. O funcionamento longe do ponto de funcionamento, a recirculação à entrada e uma folga pequena entre a pá e a língua da voluta tratam-se pelo regime e pela reparação da parte hidráulica.

O que observaCausa provávelO que fazemos
Predomina o 1×, a fase é estável, o nível não depende da posição da válvulaDesequilíbrio do rotor: erosão, incrustação, pá lascada, semiacoplamento desalinhadoEquilibragem no local num ou dois planos
Pico no número de pás multiplicado pela rotação, aumenta ao fechar a válvulaFuncionamento fora do ponto de funcionamento, recirculação, folga pequena junto à língua da volutaRegresso ao ponto de funcionamento pelo caudal, verificação da curva da bomba
Piso de ruído elevado em altas frequências, som de gravilha na aspiraçãoCavitação, pressão de aspiração insuficienteLinha de aspiração, filtro, nível no reservatório, regime
2× forte (vibração ao dobro da frequência de rotação) e vibração axial elevada, diferença de fase de cerca de 180° através do acoplamentoDesalinhamento de eixos, pé moleCalços sob os pés, alinhamento de eixos, nova medição
Pente de harmónicas 1×, 2×, 3× e superiores, o nível varia de arranque para arranqueFixação solta, encaixe danificado do impulsor ou do semiacoplamento no veioReapertar e reparar o encaixe antes da equilibragem
Picos de alta frequência, não múltiplos da rotação, aumentam com o tempoDefeitos nos rolamentosSubstituição dos rolamentos, equilibragem depois
1× elevado, a fase varia de arranque para arranque, aumento brusco numa faixa estreita de rotaçãoRessonância do chassis ou da tubagem, caso frequente em acionamento regulávelMudança da rotação de trabalho ou reforço dos apoios

Se o processo o permitir, fazemos medições em dois regimes. Uma vibração que muda junto com o caudal é quase certamente hidráulica. Uma vibração igual em qualquer caudal e pressão é quase certamente mecânica, e é essa que a equilibragem trata.

Como decorre o trabalho no local

  1. 01

    Conversa antes da visita

    Descreve-nos a máquina e o que mudou. Dizemos o que preparar: acesso aos apoios de rolamento, uma superfície para a marca do tacómetro, a possibilidade de arrancar num regime estável. Mais pormenores no nosso artigo sobre a preparação para a visita.

  2. 02

    Medição e decisão sobre se vale a pena equilibrar

    Dois acelerómetros nos apoios de rolamento, sensor laser de fase na marca. Registamos a vibração total (o nível global em todas as frequências), o 1× com a fase, a rotação e o espectro no regime de trabalho. É aqui que fica claro o que temos à nossa frente: desequilíbrio, hidráulica, desalinhamento, rolamentos ou ressonância.

  3. 03

    Mecânica e regime

    Encontramos fixação solta, pé mole, encaixe danificado do impulsor ou desalinhamento: resolvemos ou registamos no relatório e repetimos a medição. Não equilibramos por cima de uma mecânica por resolver, o resultado não se mantém.

  4. 04

    Massa de prova

    Colocamos uma massa temporária de valor conhecido a um raio conhecido no plano de correção acessível. Um arranque de prova válido altera a amplitude do 1× ou a fase em pelo menos 20–30 %. Menos do que isso significa que a massa é pequena, e aumentamo-la.

  5. 05

    Correção

    O programa indica a massa e o ângulo em cada plano. Em bombas, trabalhamos mais frequentemente em modo de posições fixas pelos parafusos do semiacoplamento: em vez de um ângulo, obtemos um número de posição. Onde as massas sobrepostas não são admissíveis, calculamos a remoção de metal por furação.

  6. 06

    Arranque de controlo e ajuste

    Arrancamos no mesmo regime e comparamos. Se o nível desceu mas a tolerância não foi atingida, acrescentamos um pequeno ajuste às massas já colocadas. Guardamos os coeficientes de influência desta máquina — ou seja, a sua resposta medida à massa instalada: a próxima equilibragem decorrerá sem arranques de prova.

  7. 07

    Relatório e recomendações

    Entregamos os números de antes e depois, os espectros, as massas e as posições das massas, bem como uma lista do que ficou fora do âmbito da equilibragem: rolamentos, vedantes, regime, tubagem.

Um plano ou dois, e onde colocar a massa numa bomba

O número de planos é determinado pela forma do rotor. Referência: se o comprimento do rotor na zona de correção for inferior a cerca de metade do diâmetro, comporta-se como um disco, e muitas vezes basta um plano. Tudo o que é alongado exige dois, caso contrário fica um desequilíbrio de binário — um par de massas desequilibradas nas duas extremidades do rotor —, e a vibração no segundo apoio não desaparece.

Em bombas, a geometria é quase sempre alongada. Uma bomba em consola de um só impulsor por vezes resolve-se com um plano, a rotações baixas. Impulsor entre apoios, rotor multicelular, veio de bomba de vácuo, rotor de grupo de bombagem-compressão: dois planos.

Uma nuance honesta. Se o desequilíbrio está no impulsor, e só o semiacoplamento está acessível, a correção continua a reduzir a vibração, enquanto o rotor se comportar como rígido. Quanto mais afastado estiver o plano de correção do plano de desequilíbrio, e quanto mais longo for o rotor, pior funciona este contorno. Em rotores multicelulares, muitas vezes não funciona de todo.

Fontes: ISO 21940-11:2016 · ISO 21940-12:2016

Quando a equilibragem no local não ajuda

Preferimos dizer isto antes da visita, não depois. Eis os casos em que as massas são inúteis ou mesmo prejudiciais.

A equilibragem no local ganha numa coisa: o rotor equilibra-se nos seus próprios apoios, juntamente com o acoplamento, o veio e a rigidez real do chassis. Perde onde é preciso aceder ao interior da máquina. Dizemos qual é a opção mais barata para o seu caso, incluindo a opção «desmonte o rotor e leve-o para o banco de ensaio».

O que recebe

O resultado do trabalho não é «ficou mais silencioso», mas números que pode juntar à documentação de receção e comparar daqui a meio ano.

Não convém confundir três coisas diferentes. «Dentro da tolerância» no programa significa apenas que o 1× residual está abaixo do valor-alvo definido. A avaliação do estado geral da máquina por zonas e a confirmação do grau de qualidade de equilíbrio são critérios distintos, de normas diferentes. No relatório, indicamos qual o critério aplicado e especificamos a parte e a edição da norma aplicáveis: para grupos de bombagem há exceções relacionadas com a potência, a rotação e o tipo de apoios.

Fontes: ISO 20816-1:2016 · ISO 21940-11:2016 · Manual de operação Balanset-1A

Quanto custa e como marcar

o vibrodiagnóstico com relatório custa 300 EUR por unidade, a equilibragem acrescenta a partir de 250 EUR. A fatura mínima por visita é de 500 EUR, porque a deslocação, a instalação dos sensores e o diagnóstico consomem tempo independentemente do número de máquinas. O cálculo exato para o seu caso é dado pela calculadora no site.

Várias máquinas numa única visita saem mais vantajosas: o aparelho e os sensores já estão no local, o segundo e o terceiro rotor saem mais baratos do que o primeiro.

Somos engenheiros que desenvolvemos e fabricamos os aparelhos Balanset, e utilizamo-los nós próprios em visitas ao local. A nossa base é em Vila Nova de Gaia, perto do Porto, e deslocamo-nos a todo o Portugal.

Se pelas fotografias e pelos números for evidente que a equilibragem não resolve o seu problema, dizemos isso antes da visita e propomos o que fazer em vez disso.

Fontes: Especificações do fabricante Balanset-1A

Perguntas frequentes

É possível equilibrar o impulsor de uma bomba sem desmontar o grupo?

Normalmente sim. Equilibramos o rotor nos seus próprios apoios de rolamento em dois ou três arranques à rotação de trabalho, e colocamos a massa corretiva num plano acessível: na maioria das vezes, nos parafusos do semiacoplamento. A desmontagem só é necessária onde não existe nenhum plano de correção.

Porque pedem para registar o caudal, a pressão e a posição da válvula?

Para distinguir o desequilíbrio da hidráulica. Uma vibração que muda junto com o caudal vem da cavitação, da recirculação ou do funcionamento fora do ponto de funcionamento, e uma massa não a remove. Sem um regime fixo, também não é possível comparar os arranques de prova entre si.

A bomba é monobloco, não tem apoios de rolamento próprios. O que fazer?

Transferimos os pontos de medição para a carcaça do motor, o mais próximo possível dos seus rolamentos, e colamos a marca refletora na ventoinha de arrefecimento ou numa parte acessível do veio. O plano de correção costuma ser a ventoinha de arrefecimento ou o semiacoplamento.

A equilibragem ajuda se o impulsor estiver desgastado por erosão?

O nível de vibração desce, mas a altura manométrica e o rendimento não voltam, e a espessura desigual das paredes mantém-se. Equilibramos um impulsor destes como medida temporária e escrevemos no relatório que a vida útil é limitada e que é altura de o substituir.

Um rotor de bomba multicelular equilibra-se no local?

Por vezes. O rotor é longo, o desequilíbrio está distribuído pelos estágios, e parte destes rotores comporta-se como flexível: o resultado a uma rotação não garante o resultado a outra. Decidimos com base na medição, e muitas vezes a resposta certa é a desmontagem e o banco de ensaio.

Quanto tempo demora a visita e por quanto tempo é preciso parar a bomba?

O diagnóstico com medição demora normalmente algumas horas. A equilibragem em dois planos exige três arranques, mais paragens para reposicionar a massa, de 15 a 30 minutos cada uma. Combinamos a janela exata com antecedência, para se encaixar no seu processo.

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