AXILINEDiagnostic vibratoire des équipements industriels
La vibration a augmenté et la cause n'est pas claire ? Vous avez équilibré, mais la vibration est revenue ? Il faut alors d'abord un diagnostic, pas un nouvel équilibrage. Nous venons sur site, mesurons la vibration sur tous les paliers, analysons le spectre (la décomposition de la vibration en fréquences) et la phase (le lien entre les oscillations et la rotation de l'arbre). Nous délivrons ensuite une conclusion : quelles causes sont les plus probables, quoi vérifier en premier et à quel point c'est urgent.
Quand il faut un diagnostic, et non directement un équilibrage
L'équilibrage corrige une seule cause de vibration : le balourd du rotor. Il ne réduit que la composante tournante, la vibration à la fréquence de rotation. Si la machine vibre pour une autre raison, l'équilibrage n'aidera pas, et vous aurez dépensé l'argent de l'intervention pour rien. C'est pourquoi, dans les cas ambigus, le bon ordre est : d'abord trouver la cause, ensuite la corriger.
Un diagnostic s'impose à la place d'un équilibrage quand au moins un de ces signes est présent :
- La cause de la vibration n'est pas claire : la machine fonctionnait normalement, puis la vibration a augmenté sans raison évidente.
- Il semble y avoir plusieurs défauts : la vibration se comporte différemment selon les régimes ou selon les paliers.
- La réparation n'a pas tenu : après un équilibrage ou un remplacement de pièces, la vibration est revenue en quelques jours ou semaines.
- La vibration est apparue après une intervention : rebobinage du moteur, remplacement de roulements, déplacement de la machine sur un nouveau socle.
- La vibration dépend de la charge, de la température ou de la pression, et pas seulement de la vitesse.
Si le cas est évident, un diagnostic en tant que service séparé n'est pas nécessaire. L'appareil affichera de toute façon le spectre et le rapport entre la vibration globale (le niveau total sur toutes les fréquences) et la composante tournante avant l'équilibrage — cela fait partie de la procédure standard.
Ce que nous faisons sur site
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Mesure sur tous les paliers dans trois directions
Nous posons des accéléromètres sur chaque palier de la machine et mesurons la vibration dans les directions horizontale, verticale et axiale. La répartition de la vibration entre les paliers et les directions réduit déjà l'éventail des causes : un balourd, un désalignement (des arbres) et un desserrage donnent des tableaux différents.
- 02
Spectre et signal temporel
Nous relevons le spectre FFT et le signal temporel à chaque point. Nous regardons quelles fréquences dominent : la 1x, la deuxième harmonique 2x (le double de la fréquence de rotation), les séries d'harmoniques, les fréquences de défauts de roulements, les fréquences de passage d'aubes et de réseau électrique. Nous détaillons la lecture de ces figures dans un article sur le spectre de vibration.
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Phase et analyse d'ordre
Le capteur laser de phase, à l'aide du repère sur l'arbre, relie la vibration à la rotation. Les relations de phase entre les paliers et l'analyse d'ordre par rapport à la fréquence de rotation distinguent un balourd d'un désalignement (des arbres) et d'une résonance, qui se ressemblent si l'on ne regarde que l'amplitude.
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Confrontation avec l'historique et le régime
Nous précisons ce qui a changé : réparations, remplacements de pièces, régimes de fonctionnement, moment où la vibration a augmenté. S'il existe des mesures ou procès-verbaux antérieurs, nous les comparons. Nous vérifions le comportement de la vibration lors des variations de vitesse et de charge, à la montée en régime et à l'arrêt en roue libre (l'arrêt naturel par inertie).
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Classement des hypothèses
Nous rassemblons tout en une liste de causes probables, de la plus confirmée à la moins confirmée. Pour chacune, nous indiquons les signes qui l'appuient et comment la vérifier ou la corriger. Vous obtenez non pas une seule supposition, mais un tableau complet avec des priorités.
Quels défauts nous détectons
Balourd du rotor
La composante 1x domine, la vibration augmente avec la vitesse. Le diagnostic le plus fréquent et le plus commode : il se corrige par un équilibrage directement sur site, sans démontage.
Désalignement (des arbres)
Caractérisé par une 2x élevée, une vibration axiale et des relations de phase typiques sur les paliers de part et d'autre de l'accouplement. Nous avons un article séparé sur la façon de le distinguer d'un balourd.
Desserrage et patte molle
Boulons mal serrés, fissures du châssis, appui irrégulier des pattes sur le socle. Dans le spectre : des séries d'harmoniques, la vibration change avec le serrage des fixations.
Défauts de roulements
Pics aux fréquences caractéristiques des défauts de bagues, de corps roulants et de cage, non multiples de la vitesse, plus des changements dans la zone haute fréquence du spectre.
Résonance
La vitesse de travail coïncide avec la fréquence propre de la structure. Pic d'amplitude étroit et basculement rapide de la phase lors d'un changement de vitesse. L'équilibrage en résonance est instable, il faut d'abord éloigner les fréquences.
Frottement et flexion thermique
Le rotor touche des parties fixes ou se déforme en chauffant. La vibration change avec la durée de fonctionnement et la température, le tableau de la 1x est instable.
Causes électriques
Défauts des bobinages et des barres du rotor, entrefer inégal. Signe : des composantes liées à la fréquence du réseau, et une vibration qui disparaît à la coupure de l'alimentation pendant la décélération libre.
Causes hydrauliques
Cavitation, fonctionnement de la pompe hors de sa zone de service, fréquences de passage d'aubes chez les pompes et ventilateurs. La vibration dépend du débit et de la pression, pas seulement de la vitesse.
Sources : ISO 13373-3:2015 · ISO 13373-5:2020
Ce que vous obtenez
Le résultat du diagnostic n'est pas un tableau de chiffres, mais une réponse : ce qui ne va pas sur la machine et quoi faire ensuite. Dans la conclusion, vous trouverez :
- Une liste de causes classées par priorité : laquelle est la plus probable et quels signes la confirment.
- Ce qu'il faut vérifier en premier et par qui : certaines choses se vérifient par votre mécanicien en une heure, d'autres exigent un arrêt et un démontage.
- Une évaluation de l'urgence : continuer à exploiter et surveiller, planifier une réparation, ou arrêter immédiatement.
- Les niveaux de vibration mesurés par palier et par direction, comparés aux zones d'évaluation de la partie applicable de l'ISO 20816.
- Une recommandation sur la prochaine étape : équilibrage, alignement des arbres, fixations, roulements ou examen complémentaire.
Si le diagnostic est un balourd, nous pouvons équilibrer le rotor lors de la même intervention : les appareils et les masses sont déjà sur site. L'équilibrage est facturé séparément selon des forfaits en fonction de la taille du rotor.
Sources : ISO 20816-1:2016
Diagnostic ponctuel ou tournée périodique
Une intervention ponctuelle répond à la question « qu'est-ce qui ne va pas avec cette machine maintenant ». C'est le bon format quand un problème existe déjà et doit être résolu.
Une tournée périodique répond à un autre besoin : repérer la dégradation avant la panne. Nous fixons le niveau de référence de vibration de chaque machine en bon état, définissons des seuils d'alerte et d'alarme, et répétons les mesures selon un calendrier, aux mêmes points. Ce n'est pas le chiffre absolu qui déclenche l'alerte, mais la hausse par rapport à la propre référence de la machine. Plus de détails sur cette approche dans notre article sur la surveillance vibratoire, les tournées et les seuils.
| Diagnostic ponctuel | Tournée périodique | |
|---|---|---|
| Objectif | Trouver la cause d'un problème déjà survenu | Repérer la dégradation avant la panne |
| Quand | La vibration a augmenté, la réparation n'a pas tenu, la cause n'est pas claire | En continu, selon un calendrier de mesures |
| Base pour les conclusions | Spectre, phase, comportement selon les régimes | Tendance par rapport au niveau de référence et aux seuils |
| Résultat | Conclusion avec les causes et un plan d'action | Alertes précoces et planification des réparations |
Sources : ISO 20816-1:2016
Ce que le diagnostic vibratoire ne permet pas
Disons clairement où sont les limites de la méthode, pour que vous n'attendiez pas l'impossible.
La durée de vie résiduelle exacte ne se prédit pas. Le diagnostic vibratoire montre qu'un défaut existe et évolue, et permet de classer l'urgence. Mais il ne peut pas donner la date de panne d'un roulement : l'évolution du défaut dépend de la charge, de la lubrification et de conditions qui changent. Même la durée de vie calculée d'un roulement selon l'ISO 281 est une grandeur probabiliste, pas la durée de service d'un exemplaire précis.
Une seule mesure est plus faible qu'une série. Sans historique, nous voyons l'état, mais pas la tendance. Une partie des conclusions d'une mesure ponctuelle reste au niveau d'hypothèses argumentées, à confirmer par des vérifications ou une nouvelle mesure.
Les défauts sans signature vibratoire ne sont pas visibles. L'usure des joints, la corrosion, l'état de l'isolation des bobinages nécessitent d'autres méthodes de contrôle, et nous vous dirons honnêtement si votre cas n'est pas d'ordre vibratoire.
Sources : ISO 281:2007 · ISO 13373-3:2015
Avec quoi et par qui la mesure est faite
Le diagnostic est réalisé par des ingénieurs qui conçoivent et fabriquent les appareils Balanset et qui les utilisent eux-mêmes en intervention pour équilibrer. Cela signifie que la personne présente sur votre site voit non seulement les chiffres à l'écran, mais aussi la physique derrière eux.
Nous mesurons avec le système à deux voies Balanset-1A : deux accéléromètres, un capteur laser de phase sur un repère de l'arbre, acquisition simultanée sur les deux voies. Le logiciel fournit le spectre FFT, le signal temporel, la vibration globale et la composante 1x avec amplitude et phase, et enregistre les données pour comparer entre les visites. Nous fournissons aussi ce même appareil comme produit : si vous souhaitez faire vos mesures par vos propres moyens, consultez la page Balanset-1A.
Sources : Spécifications fabricant Balanset-1A · Manuel d’utilisation Balanset-1A
Coût et conditions d'intervention
La facture minimale par visite est de 500 EUR, le temps minimum sur site de 4 heures. Les 20 premiers km de déplacement sont inclus, au-delà 0,60 EUR/km aller-retour. Paiement : 50 % d'avance. Tous les prix s’entendent + TVA.
Si le diagnostic révèle un balourd et que vous décidez d'équilibrer immédiatement, le travail est facturé par forfaits selon la taille du rotor : S — 550 EUR, M — 750 EUR par machine avec le diagnostic inclus, L (75–300 kW ou 0,5–2 t) — 1000 EUR, XL (plus de 2 t ou vitesse élevée) — à partir de 1500 EUR par machine avec le diagnostic inclus. Le rapport écrit est inclus dans le diagnostic.
Basés à Vila Nova de Gaia (Porto), nous intervenons dans tout le Portugal.
Sources : ISO 21940-11:2016
Comment commander un diagnostic
Envoyez-nous sur WhatsApp ou par email : une photo ou vidéo de la machine, la puissance et la vitesse, une description du problème (quand la vibration est apparue, ce qui a changé, ce qui a déjà été fait), et s'il en existe, d'anciennes mesures ou procès-verbaux. Cela suffit pour que nous évaluions la mission et proposions une date d'intervention.
Téléphone et WhatsApp : +351 931 831 229. Email : axilinegeral@gmail.com. Instagram : @axiline.pt. Adresse : Rua das Colectividades 76 R/C ET, 4430-625 Vila Nova de Gaia.
Questions fréquentes
Peut-on déterminer la cause d'une vibration à partir d'une vidéo ou d'une mesure au téléphone ?
Non. Une vidéo ou une application de téléphone ne montre que « ça vibre fort ». Pour un diagnostic, il faut le spectre, la phase par rapport au repère de l'arbre et des mesures sur chaque palier dans trois directions. Mais une vidéo est utile au stade de la demande : elle nous permet d'évaluer la machine et de préparer l'intervention.
Faut-il arrêter l'équipement pour le diagnostic ?
Les mesures principales se font sur la machine en marche, dans son régime habituel. Mais la possibilité de démarrer et d'arrêter est utile : le comportement de la vibration à la montée en régime et à la décélération libre aide à distinguer la résonance et les causes électriques des causes mécaniques. Nous convenons de cela à l'avance avec votre processus.
Si la cause est un balourd, équilibrez-vous lors de la même visite ?
Oui, en général c'est possible : les appareils sont déjà sur site, les capteurs sont installés. Il faudra un accès au rotor pour fixer les masses et la possibilité de faire des démarrages. L'équilibrage est facturé par forfaits selon la taille du rotor ; les travaux de fixation réalisés par votre personnel sont inclus.
Pouvez-vous dire combien de temps le roulement fonctionnera encore ?
Non, et ne croyez pas ceux qui promettent une date précise. Le diagnostic vibratoire montre la présence et l'évolution d'un défaut, et permet d'évaluer l'urgence : surveiller, planifier un remplacement, ou arrêter. La durée de vie résiduelle exacte ne se prédit pas à partir de la vibration.
En quoi un diagnostic ponctuel diffère-t-il de la surveillance vibratoire ?
Le diagnostic ponctuel recherche la cause d'un problème déjà survenu. La surveillance vibratoire consiste en des mesures périodiques par tournée, avec un niveau de référence et des seuils, pour repérer la dégradation à l'avance grâce à la hausse de vibration par rapport à la propre norme de la machine. Pour les machines critiques, il est raisonnable de passer à des mesures périodiques après le diagnostic.
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Analyse de vibration : mesure et évaluation de l'état des équipements
Chez nous, l'analyse de vibration se déroule ainsi : nous mesurons la vitesse vibratoire sur les paliers de la machine en marche, en mm/s RMS (valeur efficace — la méthode standard de moyennage des oscillations), dans la bande 10–1000 Hz. Nous relevons séparément la composante 1x — la vibration exactement à la fréquence de rotation — avec sa phase, ainsi que le spectre, le signal temporel, la vitesse et le régime de fonctionnement. Nous comparons le résultat aux zones A–D de la partie applicable de l'ISO 20816 et délivrons un procès-verbal avec une conclusion : exploiter, surveiller ou corriger la cause. L'équilibrage et toute autre correction ne font pas partie de ce service et sont réalisés séparément, selon les résultats des mesures.
Comment déterminer la cause d'une vibration sur un équipement : une méthode, pas une liste de causes
On ne trouve pas la cause à partir d'un seul spectre (la décomposition de la vibration par fréquences), mais à partir d'un ensemble de signes : le contexte (ce qui a changé et quand cela a commencé), la fiabilité de la mesure, le rapport entre les vibrations sur tous les paliers dans les trois directions, l'ordre des fréquences par rapport au régime, la forme du signal temporel, la répétabilité et la phase — l'angle indiquant à quel point du tour la vibration atteint son maximum. Vous rassemblez d'abord ces données, puis vous formulez une seule hypothèse et la vérifiez par une seule action contrôlée. Ce n'est pas l'appareil qui pose le diagnostic, mais la combinaison des signes, du comportement de la machine et d'une vérification qui confirme.
Équilibrage des pompes sur site : roues, rotors et arbres des groupes de pompage
Oui, nous équilibrons les rotors de pompes sur site, dans leurs propres paliers, sans démontage et sans envoyer la roue sur une machine à équilibrer. Trois conditions sont nécessaires. Premièrement : l'essentiel de la vibration provient de la composante synchrone 1x — la vibration à la fréquence de rotation du rotor, principal signe du balourd. Deuxièmement : au moins un plan de correction est accessible, c'est-à-dire un endroit où poser une masse — généralement les boulons du demi-accouplement ou l'écrou de la roue. Troisièmement : la pompe peut être maintenue à un régime stable avec un débit constant. Si le niveau provient de la cavitation, d'un fonctionnement hors du point de fonctionnement, d'un désalignement ou de garnitures d'étanchéité à jeu usées, nous le montrerons par la mesure et le dirons franchement : les masses ne serviront à rien.
Décrivez votre équipement et le problème
Nous répondrons à vos questions, préciserons les données nécessaires et vous indiquerons ce qu'il faut prévoir pour établir un devis et organiser le déplacement.