AXILINEEquilibrado de rotores in situ en Guimarães y en Vila Nova de Famalicão
No tenemos taller, oficina ni personal en Guimarães ni en Famalicão. Tenemos una única base, en Vila Nova de Gaia, y unos 60 km de autopista hasta el valle del Ave. El ingeniero sale de Gaia con los equipos Balanset, mide la vibración en los soportes de los rodamientos y equilibra el rotor en los propios apoyos de la máquina: la rama, la bomba de tintura, el molino granulador o el ventilador de aspiración se quedan donde están. A esta distancia lo que decide el resultado no es la prisa, sino la planificación: una ventana de parada bien definida y, a ser posible, más de una máquina esperando.
Sesenta kilómetros: qué cambia eso en el precio y en la planificación
Entre la base de Gaia y el valle del Ave hay unos 60 km por la A3 y la A7. En la práctica es salida por la mañana y regreso al final del día, sin pernoctar, siempre que la ventana de parada esté acordada. Lo que estropea este escenario no es el tráfico de la A3, sino llegar y esperar dos horas al electricista que sigue ocupado en otra línea.
Los kilómetros se cuentan por la ruta real por carretera desde la Rua das Colectividades 76, en Vila Nova de Gaia, no por la línea recta en el mapa. El importe del desplazamiento entra por escrito en el presupuesto antes de salir: no se hacen cuentas en la planta ni aparecen recargos en la factura.
Las dietas de 140 EUR por día solo entran cuando el trabajo supera la jornada, normalmente porque la parada únicamente es posible al final del turno de noche o porque hay máquinas suficientes para dos días seguidos. En una visita de un día a Guimarães o Famalicão no hay dietas.
- Factura mínima de 500 EUR por visita. Por una sola máquina pequeña eso significa pagar el mínimo por una jornada entera: es legítimo, pero sale caro por rotor.
- El diagnóstico de 300 EUR por máquina se factura siempre, incluso cuando la conclusión es que aquí el equilibrado no resuelve nada.
- Si la fijación de las masas la hacen su cerrajero y su soldador, va incluida. Si la hace AXILINE: +150 EUR por rotor sin soldadura, +400 EUR por rotor con soldadura.
- Las dietas de 140 EUR por día se aplican solo a trabajos que superan un día, no a cada desplazamiento.
- A todos los importes se les añade el IVA vigente.
- El coste del desplazamiento hasta su dirección se calcula y se envía antes de la visita, no después.
| Concepto | Condición | Precio + IVA |
|---|---|---|
| Diagnóstico de vibraciones con informe | por cada máquina, se cobra siempre | 300 EUR |
| Equilibrado, paquete S | hasta 15 kW o hasta 50 kg | +250 EUR |
| Equilibrado, paquete M | 15–75 kW o 50–500 kg | +450 EUR |
| Equilibrado, paquete L | 75–300 kW o 0,5–2 t | +700 EUR |
| Equilibrado, paquete XL | más de 2 t o régimen elevado | desde +1200 EUR |
| Fijación de masas por AXILINE | sin soldadura / con soldadura, por rotor | +150 / +400 EUR |
| Desplazamiento | los primeros 20 km desde la base están incluidos | a partir de ahí 0,60 EUR por km, ida y vuelta |
| Dietas | solo cuando el trabajo pasa de un día | 140 EUR por día |
| Factura mínima | por visita, sea cual sea el número de máquinas | 500 EUR |
Es aritmética simple la que nos hace insistir en agrupar máquinas: el desplazamiento, la factura mínima y el tiempo de montaje de los equipos se pagan una vez por visita. Dos ramas y un molino el mismo día salen mucho más baratos, por máquina, que tres desplazamientos separados a lo largo del año. Si en su fábrica solo hay una máquina con quejas, pregunte en la nave de al lado: en el valle del Ave las plantas están lo bastante cerca como para compartir un desplazamiento.
Textil y acabados en el valle del Ave: dónde nace el desequilibrio
Guimarães y Vila Nova de Famalicão están en el centro de la industria textil portuguesa: hilatura, tejeduría, género de punto, tintura, acabados y confección, a menudo dentro del mismo perímetro. Desde el punto de vista de la vibración eso se traduce en algo muy concreto: decenas de rotores trabajando en aire cargado de fibra, con vapor y a temperaturas de secado. Prácticamente ninguno de esos rotores sale desequilibrado de fábrica: se desequilibra trabajando.
El mecanismo casi siempre es el mismo: material que se adhiere al rotor de forma desigual o que se desgasta de forma desigual. Fibra suelta, oligómeros y resinas del baño de acabado, incrustaciones del agua de proceso, erosión del rodete. Por eso, en estas máquinas, la pregunta útil no es «¿está equilibrada?», sino «¿cuánto tiempo aguanta equilibrada?».
Ramas y estufas de secado
Cada cámara tiene su ventilador de circulación trabajando entre 150 y 200 °C. La fibra suelta y los oligómeros del acabado se depositan en los álabes de forma desigual, y el desequilibrio cambia en semanas, no en años. Medimos con la máquina caliente, en su régimen real, y colocamos las masas solo cuando la carcasa se ha enfriado lo suficiente para trabajar con seguridad. Aquí las masas magnéticas sirven únicamente como masa de prueba y se retiran antes del arranque.
Hidroextractores y centrífugas
La cesta gira con carga húmeda repartida a mano, y ese desequilibrio de carga no se corrige con masas: vuelve en cada ciclo. Lo que se equilibra es el conjunto rotativo vacío: cesta, eje y polea. Si la máquina tiembla con la cesta vacía, hay trabajo para nosotros; si solo tiembla con la carga mal repartida, el problema es de proceso y lo decimos en lugar de vender un equilibrado.
Bombas de circulación de tintura
Jets, jiggers y autoclaves funcionan con bombas centrífugas de gran caudal casi en continuo. El rodete sufre erosión e incrustaciones del baño, y el desequilibrio se instala despacio, disfrazado de «la bomba suena más que antes». Conviene medir antes de decidir: desequilibrio, cavitación y rodamiento al final de su vida suenan parecido al oído y son distintos en el espectro.
Aspiración y filtrado de fibra
Ventiladores de aspiración de hilatura y tejeduría, unidades de filtro, ciclones. El aire arrastra fibra de forma permanente: una parte del rodete se atasca y la otra se desgasta. Son rotores fáciles de equilibrar, pero el resultado dura exactamente hasta el siguiente ciclo de suciedad. Si la limpieza no está organizada, el equilibrado es un parche caro.
Aire comprimido, vacío y depuradora de tintura
Los telares de chorro de aire viven del aire comprimido, y la tintura va acompañada de su propia estación depuradora: soplantes de aireación, bombas, decantadores centrífugos y deshidratadores. Estas máquinas están en salas cerradas donde no hay nadie, y la vibración se detecta tarde. A cambio están agrupadas: es el escenario ideal para hacer tres o cuatro rotores en el mismo desplazamiento.
No publicamos nombres de fábricas ni cifras de trabajos concretos, ni aquí ni en ninguna otra página. Si quiere saber si hemos tratado una máquina como la suya, descríbanos el equipo por teléfono: la respuesta será directa.
Cuchillería y metalmecánica en Guimarães: muelas, pulido y extracción
Guimarães y los municipios de alrededor mantienen una concentración poco habitual de cuchillerías y metalmecánica ligera: corte y estampación, tratamiento térmico, afilado, pulido, recubrimiento. Aquí la vibración tiene un rasgo propio: se nota primero en la calidad superficial de la pieza y solo después en los rodamientos. Un husillo o una muela desequilibrados dejan marca visible en el acero mucho antes de calentar un rodamiento.
Es también el sector donde más a menudo la respuesta honesta es «esto no es equilibrado». Una muela gastada o embotada pide diamantado, no masas; un disco de trapo al final de su vida pide sustitución. Medimos primero para no vender el trabajo equivocado.
Muelas de rectificado y afilado
La muela pierde masa de forma desigual conforme se gasta y absorbe refrigerante de forma desigual cuando queda parada mojada. El desequilibrio de una muela es pequeño en gramos y grande en efecto, porque el régimen es alto. Se trabaja junto con el diamantado: primero la superficie queda recta, después se equilibra la muela; en el orden inverso no se mantiene.
Pulido y cepillos
Discos de trapo, fieltro y cepillos de alambre trabajan a alta velocidad y se desgastan a lo largo del propio turno. Aquí el equilibrado tiene sentido en el eje, en las poleas y en el motor de la pulidora; el consumible se sustituye. Cuando el operario dice que «la máquina pegó un salto de repente», normalmente se ha desprendido material del disco, y eso se ve en la medición en dos minutos.
Husillos, ejes y transmisiones por correa
Muchas máquinas útiles de esta región tienen veinte o treinta años y transmisión por correa. Poleas alabeadas, casquillos cónicos mal asentados y acoplamientos gastados dan vibración a la frecuencia de giro, igual que el desequilibrio, y se distinguen por la fase. Lo comprobamos antes de proponer masas, porque una polea torcida no se arregla equilibrando el rotor a continuación.
Extracción de polvo y ventiladores de hornos
Aspiración de polvo de esmerilado y pulido, lavadores, ventiladores de circulación de hornos de tratamiento térmico. El polvo metálico es abrasivo y pesado: desgasta un lado del rodete y se acumula en el otro. En los hornos se añade la temperatura, con la flexión térmica del eje que trae consigo. Son máquinas de las que rara vez se ocupa alguien hasta que paran.
En máquina herramienta el grado de calidad del equilibrado importa más que en ventilación: un husillo pide una clase más exigente que un extractor. La clase aplicable y la edición vigente de la ISO 21940 deben comprobarse para el tipo concreto de rotor, ya que hay reglas distintas para rotores rígidos y flexibles.
Plásticos e inyección en Famalicão: molinos, soplantes y torres de refrigeración
Vila Nova de Famalicão y el eje hasta Trofa y Santo Tirso concentran inyección de plásticos, extrusión, compuestos y componentes técnicos, buena parte de ellos para automoción. Es un parque de máquinas joven comparado con el textil, pero con un tipo de rotor que se desequilibra de golpe en vez de poco a poco: los rotores de cuchillas.
La diferencia práctica importa. En un ventilador textil el desequilibrio crece cada semana, un poco cada vez. En un molino granulador se mantiene estable durante meses y cambia de una vez, el día en que se afila o se cambia el juego de cuchillas. Por eso, en estas fábricas, el momento adecuado para llamarnos suele ser justo después de una intervención en el rotor, y no cuando la vibración ya está rompiendo rodamientos.
Molinos granuladores y trituradores de purgas
Rotor de cuchillas, contracuchillas y un juego que se afila varias veces a lo largo de su vida. Cada afilado quita masa, y rara vez la misma en todas las cuchillas. El rotor suele ser de acero tratado, así que soldar masas queda descartado: se corrige con masas atornilladas en las posiciones previstas o con retirada de metal calculada. Antes de medir, el rotor debe estar limpio de plástico fundido: equilibrar suciedad no sirve de nada.
Soplantes y transporte neumático de granza
Soplantes de canal lateral, turbinas de aspiración y bombas de vacío del transporte de granza y de material reciclado. Funcionan en continuo, están en galerías técnicas y nadie los oye. Cuando por fin se oyen, ya hay holgura de rodamiento por encima del desequilibrio, y entonces el orden correcto es diagnóstico primero y masas después.
Torres de refrigeración y enfriadoras
Ventiladores axiales de pala larga y gran diámetro, humedad permanente, incrustación y corrosión del borde de las palas, ángulo de calado regulable. Es un rotor sensible a masas pequeñas que exige pasos cortos y paciencia. Conviene comprobar también la dispersión del ángulo de las palas: una pala fuera de calado imita al desequilibrio y no se corrige con peso.
Extrusión, soplado y refrigeración de línea
Ventiladores de refrigeración de líneas de extrusión y soplado, extracción de humos de moldeo, accionamientos y poleas de las líneas de arrastre. Son máquinas ligadas a la calidad del producto: una oscilación en la refrigeración se ve en el espesor y en el aspecto de la pieza, así que la vibración se detecta antes que en otros equipos.
Si su máquina no está en esta lista, no es una negativa. Las condiciones son las mismas para cualquier rotor: régimen de trabajo estable, acceso al plano de corrección —el punto del rotor donde se instala la masa— y predominio confirmado de la componente 1x, la vibración a la frecuencia de giro.
Cuando no es desequilibrio: lo que más vemos en estas fábricas
No toda vibración se resuelve con masas, y en esta región hay un factor estructural que aparece con regularidad: mucha producción instalada en naves antiguas, ampliadas por fases, con máquinas en plantas elevadas, altillos y estructuras metálicas añadidas después. Un forjado o una plataforma en resonancia dan niveles altos con un rotor perfectamente equilibrado, y las masas no cambian nada.
El segundo caso es la desalineación: los ejes de dos máquinas acopladas no quedan en la misma línea. La desalineación es una causa de vibración; la acción correctiva se llama alineación de ejes y es un trabajo distinto del equilibrado, con instrumentos distintos. No se corrige con masas en el rotor, y confundir ambas cosas cuesta una jornada entera de arranques inútiles.
El tercero es mecánico y banal: pie cojo —el asiento imperfecto de la pata de la máquina sobre la estructura—, tornillos de anclaje flojos, soportes con holgura, correas mal tensadas, cimentación degradada. Estas causas estropean cualquier equilibrado, por bien calculado que esté, y se comprueban antes de cualquier arranque de prueba.
- Vibración dominada por la componente 1x, a la frecuencia de giro, con fase estable: es el retrato del desequilibrio, y el equilibrado funciona.
- Componente fuerte al doble del giro con nivel axial elevado: apunta a desalineación, y la respuesta es la alineación de ejes, no masas en el rotor.
- Nivel que se dispara a un régimen y desaparece en otro: resonancia de la estructura, de la plataforma o del conducto, frecuente en plantas elevadas de naves antiguas.
- Energía en alta frecuencia, ruido de fondo creciente, rodamiento que se calienta: daño de rodamiento, que se sustituye; equilibrar por encima no sirve.
- Vibración que cambia al apretar un tornillo o al apoyar la mano en la bancada: fijación, pie cojo o cimentación.
- Amplitud que salta de repente sin cambio de régimen: material desprendido del rodete o cuchilla partida; hay que revisar mecánicamente antes de medir.
Si en la primera media hora en planta los números dicen que la componente 1x no domina, lo oirá en ese momento y no en un informe una semana después. El diagnóstico de 300 EUR por máquina se factura igualmente, porque el trabajo se ha hecho, pero se queda con un diagnóstico en vez de con masas pegadas a un problema que no existía. La parte y la edición aplicables de la ISO 20816 y de la ISO 13373 deben comprobarse para cada tipo de máquina en concreto.
Cómo transcurre un día en Guimarães o en Famalicão
- 01
Salida de Gaia y entrada en la planta
Salimos de Vila Nova de Gaia con margen para llegar a la hora acordada, por la A3 y la A7. Acceso, credenciales, charla de seguridad y reconocimiento de las máquinas de la lista. Si quedan permisos de trabajo o balizado por resolver, es aquí donde se pierde o se gana la primera hora.
- 02
Medición inicial en todas las máquinas del día
Antes de tocar ningún rotor, medimos: nivel global y componente 1x con fase en cada apoyo, en las mismas direcciones, con la máquina en su régimen normal de trabajo. Esa ronda define el orden del día y muestra si alguna máquina de la lista no era, en realidad, un caso de equilibrado.
- 03
Comprobación mecánica y arranques de prueba
Apriete de fijaciones, comprobación de pie cojo y holguras, limpieza del plano de corrección. Después, masa de prueba y arranques: mínimo tres por rotor. Es la parte que exige su ventana de parada y la presencia de alguien de mantenimiento.
- 04
Cálculo, colocación de masas y medición de control
El programa calcula la corrección por el método de los coeficientes de influencia y reparte la masa entre las posiciones de álabes o taladros disponibles. Instalada la masa, se repite la medición en los mismos puntos, en las mismas direcciones y en el mismo régimen: solo así las cifras de antes y después son comparables.
- 05
Cierre del día y lo que queda pendiente
Antes de irnos presentamos los valores de cada máquina y decimos con claridad qué ha quedado sin resolver: una máquina que necesita rodamiento nuevo, un ventilador que pide limpieza antes de que valga la pena equilibrarlo, un acoplamiento que necesita alineación. Guardamos los coeficientes de influencia, lo que hace mucho más rápida una segunda visita.
Si la parada solo es posible al final del turno de noche o en fin de semana, es perfectamente viable: se planifica con antelación. Si la lista de máquinas no cabe en un día, se añaden las dietas de 140 EUR por día, comunicadas en el presupuesto y no al final.
Cómo preparar una visita a esta distancia
La preparación vale más aquí que en un desplazamiento corto. En una fábrica de Oporto, una condición que falta significa volver la semana siguiente; a 60 km significa perder el día. La lista siguiente es lo que pedimos antes de salir de Gaia.
- Envíe la lista de máquinas candidatas con tipo, potencia o masa del rotor, régimen de trabajo y tipo de accionamiento. Con tres o cuatro máquinas la visita empieza a tener sentido económico.
- Fotografías de la máquina completa, de los soportes de rodamiento y del acceso al plano de corrección. Un vídeo corto de la máquina en marcha dice más que una descripción escrita.
- Acuerde por escrito la ventana en la que cada máquina puede pararse y arrancarse varias veces seguidas: mínimo tres arranques por rotor.
- Garantice el acceso al plano de corrección: registro, tapa desmontable o abertura en la virola. Sin acceso el plan de trabajo es otro, y es mejor saberlo antes.
- Prepare superficies limpias de metal desnudo en los soportes para los sensores de vibración, y un punto en el eje o en la polea para la marca reflectante, con línea de visión libre para el sensor de fase.
- Limpie de antemano los rodetes visiblemente sucios: ramas, aspiración de fibra, molinos con plástico fundido. Equilibrar suciedad es dinero perdido en el ciclo siguiente.
- Revise fijaciones, patas y cimentación, y resuelva las holguras evidentes antes de nuestra llegada.
- Defina quién fija las masas: con su cerrajero y su soldador va incluido; con los nuestros, +150 EUR por rotor sin soldadura o +400 EUR con soldadura.
- Gestione credenciales, permiso de trabajo, bloqueo de arranque y balizado de la zona. Las normas de seguridad de su planta tienen prioridad sobre nuestra agenda.
Teléfono y WhatsApp: +351 931 831 229. Email: axilinegeral@gmail.com. Instagram: @axiline.pt. Base: Rua das Colectividades 76 R/C ET, 4430-625 Vila Nova de Gaia. Envíe fotografías y un vídeo corto por WhatsApp: para preparar un desplazamiento a Guimarães o Famalicão es la forma más rápida de saber si el viaje se justifica.
Preguntas frecuentes
¿Tienen taller o equipo en Guimarães o en Famalicão?
No. AXILINE tiene una única base, en Vila Nova de Gaia, en la Rua das Colectividades 76 R/C ET. No hay delegación, taller ni técnico residente en el valle del Ave: el ingeniero sale de Gaia y hace los aproximadamente 60 km por la A3 y la A7. Preferimos decirlo con claridad antes que anunciar una dirección que no existe. En la práctica cambia poco para usted: la distancia cabe en una jornada de trabajo y el importe del desplazamiento se calcula y se comunica antes de salir.
¿Cuánto cuesta el desplazamiento hasta Guimarães o Vila Nova de Famalicão?
La regla es la misma para todo el país: los primeros 20 km desde la base están incluidos en el precio y, a partir de ahí, 0,60 EUR por kilómetro, ida y vuelta. Contamos por la ruta real por carretera desde Gaia hasta su dirección, no por la línea recta en el mapa, y enviamos el importe en el presupuesto antes de la visita. Famalicão queda algo más cerca y Guimarães algo más lejos, y esa diferencia aparece en el presupuesto. No hay recargos ocultos por urgencia, peajes o aparcamiento.
¿Merece la pena llamarles por una sola máquina?
Merece, pero sale caro por rotor, y es justo decirlo antes. La factura mínima por visita es de 500 EUR, el diagnóstico de vibraciones es de 300 EUR por máquina y el desplazamiento se suma por encima: todo eso se paga una vez, vengamos por una máquina o por cuatro. A esta distancia, el escenario que tiene sentido es reunir varias máquinas en la misma parada: las ramas y la aspiración de la sección de acabados, los molinos y las soplantes de inyección, o incluso máquinas de una empresa vecina del mismo polígono. A partir de la segunda máquina, el coste por rotor baja mucho.
Solo podemos parar en fin de semana o en el turno de noche. ¿Es posible?
Lo es, y en textil y plásticos es el escenario habitual. La condición es acordar la ventana con antelación, porque el equilibrado exige arranques repetidos al régimen de trabajo —mínimo tres por rotor— y la agenda no puede depender de una parada improvisada. Si el trabajo supera un día, por ejemplo con parada nocturna y continuación a la mañana siguiente, se añaden las dietas de 140 EUR por día, indicadas en el presupuesto desde el principio. Las paradas programadas, incluidas las de verano, son el mejor momento para juntar varias máquinas.
Equilibramos el ventilador de la rama y a los pocos meses volvió a vibrar. ¿Por qué?
Porque el equilibrado corrige el estado del rotor el día en que se hace, y en estas máquinas el rotor cambia solo. En una rama, los oligómeros y la fibra vuelven a depositarse en los álabes de forma desigual; en la aspiración de hilatura, una parte del rodete se atasca y la otra se desgasta; en un molino granulador, el siguiente afilado de cuchillas vuelve a quitar masa. No es un fallo del equilibrado, es el proceso funcionando. La respuesta práctica es organizar la limpieza del rotor antes de equilibrar e integrar la medición en el plan de mantenimiento: con los coeficientes de influencia de su máquina guardados, la comprobación siguiente es bastante más rápida que la primera.
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Precios: diagnóstico de vibraciones y equilibrado por separado
El diagnóstico de vibraciones de una máquina con dictamen e informe escrito cuesta 300 EUR. Si el equilibrado es viable, se añade según el tamaño del rotor: S +250, M +450, L +700, XL desde +1200 EUR; en total, entre 550 y 1500 EUR o más por máquina, en uno o dos planos sin coste adicional. Si el equilibrado no es posible, por ejemplo por cojinetes dañados, paga solo el diagnóstico y el trayecto, y recibe un informe con la causa de la vibración. Importe mínimo por visita 500 EUR, todos los precios + IVA.
Equilibrado de rotores en Oporto y Vila Nova de Gaia: base cercana, desplazamientos por todo el país
Sí, Oporto y Vila Nova de Gaia son nuestra región de origen, trabajamos por todo el norte de Portugal y, coordinando la agenda, nos desplazamos a cualquier punto del país. Los primeros 20 km de trayecto desde la base están incluidos en el precio; a partir de ahí, 0,60 EUR por kilómetro, ida y vuelta. Importe mínimo por visita 500 EUR, tiempo mínimo en la instalación 4 horas, pago del 50% por adelantado, todos los precios + IVA. Calculamos el importe exacto para su dirección según la ruta y se lo enviamos antes del desplazamiento, para que no haya sorpresas en la instalación. Envíenos el tipo de máquina, las revoluciones, la potencia o masa del rotor y un par de fotos del conjunto por WhatsApp al +351 931 831 229, y le diremos si el equilibrado puede ayudar aquí.
Equilibrado de rotores in situ, en sus propios apoyos
El equilibrado in situ significa que el rotor permanece en la máquina. Colocamos dos acelerómetros (sensores de vibración) en los apoyos de rodamiento, orientamos un sensor láser de fase hacia la marca reflectante, medimos la vibración inicial, hacemos uno o dos arranques de prueba con una masa de masa conocida, calculamos la masa y el ángulo de corrección, fijamos las masas y repetimos la medición. Recibe un informe con las cifras antes y después. Una visita típica ocupa una jornada de trabajo; el diagnóstico vibracional con informe cuesta 300 EUR por equipo, el equilibrado añade desde 250 EUR, y la factura mínima por visita es de 500 EUR.
Descríbanos el equipo y el problema
Responderemos a sus preguntas, concretaremos los datos iniciales y le diremos qué hace falta para el presupuesto y la visita.