# Equilibrado de rotores in situ, en sus propios apoyos > La máquina vibra, los rodamientos duran menos de lo debido, el apriete de las fijaciones se afloja solo. Desmontar el rotor, llevarlo a un taller y volver a montarlo sale caro y lleva tiempo. Vamos hasta la máquina y equilibramos el rotor donde está: en sus propios apoyos de rodamiento, a sus revoluciones de trabajo, sin desmontaje. Base en Vila Nova de Gaia, junto a Oporto; nos desplazamos por todo Portugal. **En resumen:** El equilibrado in situ significa que el rotor permanece en la máquina. Colocamos dos acelerómetros (sensores de vibración) en los apoyos de rodamiento, orientamos un sensor láser de fase hacia la marca reflectante, medimos la vibración inicial, hacemos uno o dos arranques de prueba con una masa de masa conocida, calculamos la masa y el ángulo de corrección, fijamos las masas y repetimos la medición. Recibe un informe con las cifras antes y después. Una visita típica ocupa una jornada de trabajo; el diagnóstico vibracional con informe cuesta 300 EUR por equipo, el equilibrado añade desde 250 EUR, y la factura mínima por visita es de 500 EUR. Source: https://axiline.pt/es/servicios/equilibrado-dinamico-in-situ/ Publisher: AXILINE · Vila Nova de Gaia, Portugal · +351 931 831 229 · axilinegeral@gmail.com ## Cuándo llamar: señales por las que se reconoce el desequilibrio El desequilibrio rara vez aparece de golpe. Normalmente la vibración crece durante semanas: primero la nota solo el operador, después empiezan a calentarse los rodamientos, luego se agrietan las soldaduras y se sueltan los anclajes. Cuanto antes llame, más barata saldrá la visita y menor será la probabilidad de que primero haya que reparar y solo después equilibrar. Fíjese no en la cifra absoluta, sino en el aumento respecto al nivel habitual de esa máquina. Una máquina que siempre trabajó a 2 mm/s y ha subido a 6 mm/s requiere atención antes que una máquina que lleva años funcionando a 5 mm/s sin cambios. - [x] La vibración ha subido tras una reparación: cambio de rodete, rebobinado, revestimiento por soldadura, cambio de cuchillas, martillos o álabes. - [x] El zumbido y las sacudidas aumentan con las revoluciones y caen notablemente en la parada por inercia, es decir, en la desaceleración libre tras desconectar la máquina. - [x] La carcasa del apoyo de rodamiento tiembla de forma perceptible al tacto, los tornillos de fijación se aflojan solos. - [x] Los rodamientos y las juntas fallan con más frecuencia de lo previsto, el eje se calienta sin causa aparente. - [x] En el rotor se ven adherencias de producto, erosión de los álabes, una placa o un remache perdidos. - [x] El equipo muestra que la mayor parte del nivel la aporta un pico exactamente en la frecuencia de giro. - [x] Han aparecido grietas en las soldaduras del bastidor, se han roto anclajes, se ha debilitado la lechada de la cimentación. > El equilibrado reduce solo la componente síncrona de la vibración, la parte que corresponde exactamente a la frecuencia de giro. Si el nivel total es varias veces mayor que esa componente, la vibración la genera otra cosa, y las masas en el rotor no la eliminarán. Comprobamos esto en la primera hora de trabajo, antes de que pague por la corrección. Sources: [ISO 13373-3:2015](https://www.iso.org/standard/40840.html) · [ISO 20816-1:2016](https://www.iso.org/standard/63180.html) ## Qué es el equilibrado en los propios apoyos y en qué se diferencia del taller En una máquina equilibradora de taller, el rotor se apoya en los soportes blandos de la máquina y gira con el accionamiento de la máquina. La máquina mide el desequilibrio propio de la pieza y lo lleva al grado de calidad. Es el método correcto cuando el rotor es nuevo, cuando de todos modos se va a desmontar para reparación, o cuando no hay acceso a la máquina. In situ medimos otra cosa. El rotor gira en sus propios rodamientos, sobre su propio bastidor, con su propio accionamiento y su propia carga. El equipo ve la respuesta de todo el sistema «rotor–apoyos–base», y la corrección se calcula precisamente para ese sistema. Por eso el resultado obtenido in situ suele coincidir mejor con el nivel de vibración que después ve de verdad en la máquina. | Qué comparamos | In situ, en los propios apoyos | En taller, en máquina equilibradora | | --- | --- | --- | | Condiciones de medición | Revoluciones de trabajo, rigidez real de los apoyos y del bastidor, régimen térmico real | Apoyos blandos de la máquina, accionamiento de la máquina, rotor separado de su propia máquina | | Qué se tiene en cuenta | El desequilibrio más la influencia de los apoyos y de la base en esa máquina concreta | Solo el desequilibrio propio de la pieza | | Desmontaje | No hace falta, la máquina permanece montada | Desmontaje, transporte, nuevo montaje, a menudo alineación de ejes después | | Parada | Normalmente una jornada de trabajo en la planta | Días o semanas, según la logística y la cola de trabajo | | Con qué se confirma el resultado | Vibración en los apoyos de rodamiento de su máquina, medición antes y después | Desequilibrio residual del rotor según el grado de calidad | | Dónde no funciona el método | Sin acceso a los apoyos, sin sitio para poner masa, rotor flexible por encima de la primera velocidad crítica | Sin límites de acceso, pero requiere desmontaje | > Los dos métodos no se contradicen. Un rotor equilibrado en taller, tras instalarse en la máquina, a menudo sigue dando vibración: influyen el asiento, la chaveta, el semiacoplamiento, la rigidez del bastidor. El ajuste in situ cierra precisamente esa diferencia. Los grados de calidad por desequilibrio residual y la evaluación de la vibración en las partes fijas se describen en normas distintas; la parte aplicable y la edición las fijamos en el informe. Sources: [ISO 21940-11:2016](https://www.iso.org/standard/54074.html) · [ISO 20816-1:2016](https://www.iso.org/standard/63180.html) ## Qué rotores aceptamos El nombre del equipo nos resulta secundario. Nos fijamos en la forma del rotor y en de dónde viene el desequilibrio: de eso dependen el número de planos de corrección y el modo de fijar la masa. ### Rodetes e impulsores Ventiladores industriales, extractores de humos, ventiladores de torres de refrigeración, soplantes, rodetes de bombas, rodetes de aspiración y extracción. Causas del desequilibrio: adherencia de producto, erosión y corrosión de los álabes, placa perdida, cambio de un álabe sin ajustar la masa. El acceso suele ser a través de una trampilla de inspección. ### Rotores con herramienta de corte e impacto Mulchers forestales y agrícolas, desbrozadoras de cadenas, trituradoras de madera y biomasa, cizallas industriales, trituradoras de martillos y de rotor, molinos, tambores de trilla. Un martillo desportillado o un cambio irregular del juego de cuchillas sacan la máquina de norma en cuestión de minutos. ### Ejes, tambores y rodillos Ejes de transmisión e intermedios, ejes cardán, sinfines, tambores de secadoras y separadoras, rodillos de líneas de producción, unidades de bobinado. El desequilibrio viene de la adherencia irregular a lo largo del eje, el desgaste localizado, el revestimiento por soldadura en una zona, o la curvatura tras un enderezado. ### Rotores de máquinas eléctricas Rotores e inducidos de motores eléctricos y generadores, incluso tras rebobinado, impregnación, refundido del bobinado en cortocircuito y torneado. El ajuste en conjunto se hace ya en la planta, junto con el semiacoplamiento y el ventilador del motor. ### Elementos de accionamiento y husillos Poleas de transmisión por correas trapezoidales, volantes de inercia y masas inerciales, tambores y discos de freno, semiacoplamientos, husillos de máquina-herramienta y muelas abrasivas montadas con su mandril. Muchos se comportan como un disco delgado, y basta con un plano de corrección. > Hay páginas aparte para cada tipo de equipo, reunidas en la sección de equipos: allí se explican el acceso, los planos de corrección habituales y las limitaciones para ventiladores y extractores de humos, bombas, trituradoras y mulchers, compresores, centrífugas, husillos y líneas de producción. También aceptamos conjuntos no estándar o de fabricación propia; el criterio son las cinco condiciones del apartado siguiente. ## Cómo transcurre el trabajo en la planta 1. **Solicitud y datos iniciales** — Describe la máquina con sus propias palabras y envía fotografías del rotor y de los apoyos de rodamiento, las revoluciones, el tipo de accionamiento, la masa aproximada del rotor. Le respondemos si el equilibrado in situ es viable, cuántos planos de corrección planeamos y cuánto durará la visita. En este mismo paso acordamos la ventana para los arranques y los requisitos de acceso a la planta. 2. **Inspección y comprobación de la mecánica** — En la planta repasamos una lista de verificación: apriete de las fijaciones, pata floja (un apoyo que no asienta bien sobre el bastidor), holguras de los rodamientos, asiento del rodete en el eje, rozamientos, estado del bastidor y de la lechada. El equilibrado no repara la mecánica, y en una máquina con fallos las mediciones dejan de ser repetibles. Aquí se decide si equilibramos hoy o si primero hay que reparar. 3. **Medición inicial** — Colocamos dos acelerómetros en los apoyos de rodamiento, en dirección radial, lo más cerca posible del rodamiento, sobre superficies limpias. Pegamos la marca reflectante y orientamos el sensor láser de fase. Llevamos la máquina a sus revoluciones de trabajo y registramos el nivel total, la componente síncrona y la fase (el ángulo que indica dónde está el punto pesado del rotor) en cada apoyo. Fijamos el régimen: revoluciones, carga, temperatura, posición de la compuerta. 4. **Evaluación de la causa** — Comparamos el nivel total con la componente síncrona, observamos el espectro (el desglose de la vibración por frecuencias) y la señal temporal. Si predomina el pico a la frecuencia de giro, el equilibrado es adecuado. Un segundo armónico intenso, es decir, un pico al doble de la frecuencia de giro, apunta a desalineación o aflojamiento. Un peine de armónicos apunta a aflojamientos y rozamientos; los picos de alta frecuencia fuera de los múltiplos de las revoluciones, a rodamientos. Ante sospecha de resonancia, comprobamos el comportamiento de la amplitud y la fase en el arranque y en la parada por inercia. 5. **Arranques de prueba** — Colocamos una masa de prueba de masa conocida a un radio conocido en el primer plano de corrección (la sección del rotor donde irá la masa) y arrancamos. Con dos planos, trasladamos la masa al segundo y repetimos. Consideramos válido el arranque en el que la amplitud de la componente síncrona cambió al menos un 20–30 % o la fase al menos 20–30 grados. Si la respuesta es más débil, aumentamos la masa y repetimos, en lugar de calcular con lecturas que apenas han cambiado. 6. **Corrección** — El programa entrega la masa y el ángulo para cada plano. Donde el rotor tiene puntos de fijación ya preparados, por ejemplo álabes u orificios de brida, muestra directamente el número de posición en lugar del ángulo: no hace falta transportador, no hay dónde equivocarse con el sentido de medición. Añadimos la masa con arandelas y placas sobre un tornillo o por soldadura, y donde no se puede soldar, retiramos material taladrando según el cálculo del equipo. 7. **Medición de comprobación e informe** — Repetimos la medición en los mismos puntos y en el mismo régimen. Si el nivel bajó pero no llegó al objetivo, añadimos un pequeño ajuste a las masas ya instaladas. Elaboramos el informe: cifras antes y después, masas y lugares de instalación, régimen de medición, lo que se encontró en la mecánica y lo que conviene hacer antes de la próxima temporada. > Trabajamos con el equipo Balanset-1A, de diseño propio: dos canales simultáneos, sensor láser de fase, componente síncrona y fase, nivel total, espectro y señal temporal, cálculo de tolerancia por grados de calidad, modo de posiciones fijas y de taladrado, archivo de mediciones. Los coeficientes de influencia guardados (la respuesta memorizada de la máquina a la masa de prueba) permiten, en una segunda visita, prescindir de los arranques de prueba. Sources: [Especificaciones del fabricante Balanset-1A](https://vibromera.eu/product/balanset-1/) · [Manual de operación Balanset-1A](https://vibromera.eu/balanset-1a-operation-manual/) ## Un plano de corrección o dos El número de planos lo determina la forma del rotor, no el deseo de ahorrarse un arranque. Compare la longitud de trabajo del rotor con su diámetro en la zona de instalación de la masa. Un disco corto, cuya longitud es inferior aproximadamente a la mitad del diámetro, normalmente se resuelve con una sola masa. Todo lo que está alargado en el eje requiere dos planos; de lo contrario quedará un desequilibrio de par: reducirá la vibración en un apoyo de rodamiento y la aumentará en el segundo. Las revoluciones también influyen. Cuanto mayor es la frecuencia de giro, más a menudo hacen falta dos planos, incluso en rotores relativamente cortos. - Un plano: poleas, volantes de inercia, tambores de freno, semiacoplamientos, cuchillas de disco estrechas, muelas abrasivas, rodetes delgados. - Dos planos: rodetes anchos de ventiladores y extractores de humos, rotores de mulchers y trituradoras, tambores y sinfines, ejes y cardanes, rotores de bombas montados en conjunto, rotores de motores eléctricos. - Dos planos con independencia de la relación entre longitud y diámetro, si tras la corrección en un plano la vibración en el segundo apoyo sigue siendo alta. - Dos planos, si el rotor es en voladizo y ambos planos de corrección son físicamente accesibles. > El equilibrado en un plano son dos arranques: el inicial y uno de prueba. En dos planos son tres arranques: el inicial y dos de prueba. Después viene el de comprobación y, si hace falta, uno de ajuste. El segundo plano cuesta un arranque adicional y 150 EUR más sobre el paquete, y casi siempre ahorra un día de intentos infructuosos de resolverlo con una sola masa. Sources: [ISO 21940-11:2016](https://www.iso.org/standard/54074.html) ## Cinco condiciones de viabilidad y qué debe estar en buen estado Repase los cinco puntos mirando su propia máquina. Cinco «sí» significan que casi con toda seguridad equilibraremos el rotor in situ. Un «no» significa que buscaremos una alternativa, y si no la hay, se lo diremos antes de la visita. ### 1. Hay dónde colocar los sensores Hace falta acceso a las carcasas de los apoyos de rodamiento en ambos lados del rotor. El sensor se fija con imán sobre una superficie limpia y plana, lo más cerca posible del rodamiento, y mira en dirección radial. La cubierta, la rejilla de protección o una chapa de revestimiento no sirven: tienen sus propias vibraciones y falsean la lectura. ### 2. La marca y el tacómetro funcionan Pegamos una marca reflectante en el eje, el cubo o la polea; el sensor láser da la frecuencia de giro y la fase de referencia. Hace falta visibilidad directa de la marca: una rendija en la cubierta, una trampilla abierta, una tapa de protección desmontada. Sin fase no se calcula el desequilibrio, solo queda la medición del nivel. ### 3. Los arranques son seguros y repetibles Se necesitan de tres a cinco arranques por visita. Entre ellos la máquina debe pararse por completo y quedar desconectada y bloqueada de forma fiable, porque trabajamos con las manos junto al rotor. Si el proceso solo permite un arranque al día, avísenos con antelación y planificaremos la ventana para una parada programada. ### 4. Hay dónde colocar o de dónde retirar la masa Hace falta un plano de corrección accesible y resistente: tornillos y espárragos de bridas, orificios en el disco, la llanta del rodete, el cubo, el disco frontal de un tambor. Añadimos la masa con arandelas y placas o por soldadura, y donde no se puede soldar, la retiramos taladrando o esmerilando según el cálculo. ### 5. Las revoluciones se mantienen estables Una frecuencia inestable difumina la componente síncrona y desvía la fase, los coeficientes de influencia salen inestables y el resultado no se repite. Una correa que patina, una carga que fluctúa y un variador en modo de autorregulación deben fijarse durante el trabajo. - [x] Rodamientos sin holgura crítica: sin golpeteo, el rotor no cae, el juego axial está dentro de norma. - [x] Bastidor, bancada y apoyos sin grietas, sin anclajes rotos, sin tornillos aflojados ni pata floja. - [x] El rotor no roza en ningún punto con la cubierta, la junta, la rejilla o piezas vecinas. - [x] El rotor no está deformado: el descentramiento radial y axial están dentro de límites, los álabes y cuchillas no están doblados tras un golpe. - [x] Asiento firme: el rodete, la polea o el tambor no giran ni se mueven sobre el eje. - [x] Desalineación resuelta: se ha comprobado la coaxialidad del equipo y de la máquina motriz, se ha realizado la alineación de ejes. - [x] Las revoluciones de trabajo no coinciden con la frecuencia propia del bastidor ni de los apoyos. > Si encontramos una avería, se la mostramos y le explicamos el orden de los trabajos. La desalineación se resuelve con alineación de ejes, no con masas. Una fijación floja se resuelve apretando. El equilibrado se hace después de la reparación; de lo contrario, solo enmascara el nivel durante unas semanas. Sources: [ISO 281:2007](https://www.iso.org/standard/38102.html) · [ISO 20816-1:2016](https://www.iso.org/standard/63180.html) ## Trabajos de cerrajería y soldadura, informe y lo que le queda a usted El cálculo de la corrección es la mitad del trabajo. La otra mitad es fijar la masa en el rotor de forma fiable, o retirarla sin debilitar la pieza. Quién realiza este trabajo influye directamente en el precio de la visita. Si en su planta tiene su propio soldador o cerrajero, el trabajo de fijación de las masas va incluido en el paquete y no añade nada a la factura. Nosotros damos la masa, el radio y el punto exacto; su especialista las fija. Si no tiene personal propio, la fijación la hacemos nosotros: sin soldadura, 150 EUR adicionales por rotor; con soldadura, 400 EUR adicionales por rotor (un segundo especialista soldador). - [x] Informe con las cifras antes y después en cada apoyo de rodamiento, con indicación de los puntos y la dirección de medición. - [x] Régimen de medición fijado: revoluciones, carga, temperatura, posición de la compuerta. - [x] Masas y radios de las masas instaladas, números de posición o ángulos, esquema de ubicación por planos. - [x] Espectro y señal temporal del estado inicial, si sirvieron de base para decidir la causa de la vibración. - [x] Dictamen sobre la mecánica: qué se encontró en la inspección y qué conviene corregir antes de la próxima temporada. - [x] Recomendación sobre el intervalo de control periódico de vibración para esa máquina. - [x] Coeficientes de influencia guardados, para prescindir de los arranques de prueba en una futura visita. > La elaboración del informe está incluida en el vibrodiagnóstico. Si la recepción contractual exige un grado de calidad determinado, indíquelo con antelación: el ajuste hasta G2.5 añade 175 EUR, hasta G1.0 añade 350 EUR, porque requiere arranques de ajuste adicionales y una fijación de masa más precisa. Sources: [ISO 21940-11:2016](https://www.iso.org/standard/54074.html) · [Manual de operación Balanset-1A](https://vibromera.eu/balanset-1a-operation-manual/) ## Cuándo el equilibrado no ayudará Una negativa honesta sale más barata que una visita inútil. El equilibrado elimina solo la parte de la vibración que corresponde a la frecuencia de giro. Todo lo demás no lo toca, y a veces lo enmascara durante varias semanas. - Resonancia del bastidor, la plataforma, la tubería o el propio apoyo. Aquí hay que cambiar la rigidez, la masa o las revoluciones, no la masa del rotor. - Desalineación del equipo y de la máquina motriz. Se resuelve con alineación de ejes; el síntoma característico es un segundo armónico notable y vibración axial. - Rodamiento destruido o desgastado. Las mediciones dejan de ser repetibles, el coeficiente de influencia varía, el resultado no se mantiene. - Aflojamiento de las fijaciones, pata floja, lechada de cimentación agrietada. Primero, apriete y reparación de la base. - Rozamiento del rotor con la cubierta, la junta o un revestimiento, así como flexión térmica del eje. - Causas hidráulicas en bombas: cavitación, desprendimiento del flujo, funcionamiento lejos del punto de diseño. - Causas eléctricas en motores: desaparecen en el momento de cortar la alimentación, y esto se comprueba en una sola parada por inercia. - Rotor flexible que trabaja por encima de la primera frecuencia crítica, las revoluciones a partir de las cuales el eje empieza a flexionarse de forma notable. Hace falta otra metodología; le derivaremos a un contratista especializado. - Rotor desgastado, deformado o cubierto de una capa gruesa de adherencias. Primero, limpieza, enderezado o cambio de elementos; de lo contrario, el desequilibrio volverá en unas semanas. > Si por sus fotografías y datos se ve que el problema no es el desequilibrio, se lo decimos antes de la visita. Si la decisión solo puede tomarse in situ, la sabrá en la primera hora de trabajo, no al final del día. El diagnóstico vibracional y el dictamen sobre la causa los hacemos como un trabajo aparte, y se descuentan del precio de la visita. Sources: [ISO 13373-3:2015](https://www.iso.org/standard/40840.html) · [ISO 13373-5:2020](https://www.iso.org/standard/62202.html) ## Precio y cómo pedirlo El paquete se elige según la potencia o la masa del rotor. Los importes indicados corresponden a un rotor y a un equilibrado en un plano de corrección. Todos los precios son + IVA (al tipo legal vigente). - [x] Tipo de máquina y su función, con sus propias palabras: qué es, qué hace, dónde está instalada. - [x] Frecuencia de giro y tipo de accionamiento: directo, por correa, por reductor, con variador de frecuencia. - [x] Masa y dimensiones del rotor: diámetro, longitud, vuelo respecto al apoyo, si el rotor es en voladizo. - [x] Fotografías: el rotor completo, cada apoyo de rodamiento, el lugar donde podría instalarse la masa. - [x] Descripción del síntoma: cuándo apareció, después de qué, cómo depende de las revoluciones y de la carga. - [x] Mediciones, si las tiene: nivel en mm/s, punto, dirección, régimen. Una captura del espectro es especialmente útil. - [x] Acceso: trampillas y cubiertas, altura de instalación, si hacen falta plataforma, andamio o elevador. - [x] Ventana para los arranques: cuántas veces y en qué horario se puede parar la máquina. - [x] Dirección de la planta, plazos deseados, requisitos de acceso e instrucciones de seguridad. | Concepto | Condición | Precio + IVA | | --- | --- | --- | | Diagnóstico vibracional con informe | por cada equipo, se paga siempre | 300 EUR | | Equilibrado, paquete S | hasta 15 kW o hasta 50 kg | +250 EUR | | Equilibrado, paquete M | 15–75 kW o 50–500 kg | +450 EUR | | Equilibrado, paquete L | 75–300 kW o de 0,5 a 2 t | +700 EUR | | Equilibrado, paquete XL | más de 2 t o revoluciones altas | desde +1200 EUR | | Uno o dos planos de corrección | según exija el diseño del rotor | incluido | | Precisión G2.5 | grado de calidad según ISO 21940 | +175 EUR | | Precisión G1.0 | grado de calidad según ISO 21940 | +350 EUR | | Trabajos de cerrajería de AXILINE, sin soldadura | fijación de masas sin soldador | +150 EUR por rotor | | Trabajos de cerrajería de AXILINE, con soldadura | segundo especialista soldador | +400 EUR por rotor | | Desplazamiento | primeros 20 km incluidos, después ida y vuelta | 0,60 EUR/km | > Factura mínima por visita: 500 EUR, tiempo mínimo en la planta: 4 horas, anticipo del 50 %. Varios rotores en una sola visita salen notablemente más baratos que visitas por separado, así que agrupe las máquinas en una misma ventana. Envíe los datos de la lista anterior a axilinegeral@gmail.com o por WhatsApp al +351 931 831 229, y le diremos si el equilibrado in situ es viable, cuántos planos de corrección planeamos, cuántos arranques hacen falta y cuánto costará la visita. Trabajan ingenieros que diseñan y fabrican los equipos Balanset y que equilibran con ellos en obra. ## Preguntas frecuentes **¿Hay que desmontar el rotor de la máquina?** En la mayoría de los casos, no. Equilibramos in situ, en los propios apoyos de rodamiento, a las revoluciones de trabajo. Así se tiene en cuenta la rigidez real de los apoyos y del bastidor, y usted no paga por el desmontaje, el transporte y el nuevo montaje. Hay que desmontar el rotor cuando no se puede acceder a los apoyos de rodamiento, no hay dónde colocar la masa, o el rotor es flexible y trabaja por encima de la primera frecuencia crítica. **¿Cuánto dura la visita y cuántos arranques hacen falta?** Normalmente una jornada de trabajo, con un tiempo mínimo en la planta de 4 horas. Para un plano de corrección hacen falta dos arranques más el de comprobación; para dos planos, tres más el de comprobación, y a veces se añade uno de ajuste. Entre arranques la máquina debe quedar completamente parada, desconectada y bloqueada, porque trabajamos con las manos junto al rotor. **¿Qué pasa si no tenemos soldador propio?** Entonces los trabajos los hacemos nosotros: la fijación de cerrajería sin soldadura añade 150 EUR por rotor, la opción con soldadura, 400 EUR por rotor, porque se desplaza un segundo especialista soldador. Si su cerrajero o soldador fija las masas él mismo, según nuestras masas, radios y puntos, ese trabajo va incluido en el paquete y no añade nada a la factura. **¿Cómo sé de antemano si hace falta un plano de corrección o dos?** Compare la longitud de trabajo del rotor con el diámetro en la zona de instalación de la masa. Una longitud inferior aproximadamente a la mitad del diámetro indica un comportamiento de disco, y normalmente basta con un plano: poleas, volantes de inercia, semiacoplamientos, rodetes estrechos. Todo lo alargado en el eje requiere dos: ejes, tambores, sinfines, rotores de mulchers y trituradoras, rodetes anchos de ventiladores, rotores de motores eléctricos. El segundo plano añade 150 EUR. **¿Garantizan que la vibración desaparecerá?** Garantizamos la medición y el método, no una cifra conocida de antemano. El equilibrado reduce la componente síncrona, y si es ella la que aporta la mayor parte del nivel, verá el resultado en la medición de comprobación ese mismo día. Si la vibración principal la genera una resonancia, una desalineación, un rodamiento o un aflojamiento, se lo diremos antes de la corrección y se lo mostraremos con cifras, no después de haber colocado las masas. **¿A dónde se desplazan y con qué rapidez responden?** Base en Vila Nova de Gaia, junto a Oporto, dirección Rua das Colectividades 76 R/C ET, 4430-625 Vila Nova de Gaia. Nos desplazamos por todo Portugal; los primeros 20 km están incluidos en el paquete, después 0,60 EUR por kilómetro, ida y vuelta. Escriba a axilinegeral@gmail.com, por WhatsApp al +351 931 831 229 o en Instagram a @axiline.pt.